Hallo Community,

es gibt einige Firmen, die sich auf den Bau von Feuerwehrfahrzeugen spezialisiert haben. Da werden Fahrgestelle von MAN, Mercedes-Benz, IVECO oder SCANIA gekauft und dann kommt da ein Aufbau drauf. Bei den "normalen" Fahrzeugen wie MLF, (H)LF 10, (H)LF 20, Rüstwagen und GW-G gibt es viele Anbieter, u.a. Rosenbauer, Ziegler und Schlingmann.

Ein Fahrzeugtyp, den es in den allermeisten deutschen Kommunen anstelle eines Teleskopmasts gibt, ist die berühmte Drehleiter DLK 23/12. Aber bauen tut die ausser Magirus irgendwie keiner. Wie kann das sein? Oder gibt es da noch weitere Hersteller?

Generell frage ich mich, woher zum Teil noch speziellere Fahrzeuge wie GW-T Kran, Vorausrüstwagen oder Vorauslöschfahrzeug auf Pickup zur Waldbrandbekämpfung kommen.

Kann es sein, dass es "die grossen" Hersteller Ziegler und Rosenbauer gibt, die einem fast alles bauen, was man sich nur vorstellen kann, während es kleinere Hersteller gibt, die sich auf die wichtigsten Normfahrzeuge TSF-W bis HLF 20, RW, GW-G und GW-Logistik2 beschränken?

Wenn eine Feuerwehr bis jetzt kein Hubrettungsfahrzeug hatte und „überraschend“ ein solches Fahrzeug erhält, wie bekommen dann in kurzer Zeit genügend Einsatzkräfte die Qualifikation zum Drehleitermaschinisten, damit das Fahrzeug auch eingesetzt werden kann? Die Plätze an den Feuerwehrschulen sind ja rar und besonders wenn dann auch noch das Hubrettungsfahrzeug keine Drehleiter aus Ulm oder Karlsruhe ist. An den Schulen wird ja direkt auf das Modell ausgebildet, was die jeweiligen Feuerwehrkräfte zuhause haben.

Hallo, bald ist bei mir in der Stadt bei der Berufsfeuerwehr Tag der offenen Tür und dort bietet sich an die Drehleiter zu besteigen. Ich bin zwar schonmal in 30m Höhe im Korb gewesen aber würde auch gerne die Leiter besteigen. Mein Problem ist jedoch das ich mir unsicher bin, da ich ein paar mehr Kilos auf den Rippen hab, falls ich abrutsche. Ich hab halt mit einem Kollegen schon minimal Stress gehabt weil er meinte ich schaffe nur 2 Sproßen und er sich cooler fand. Ich würde gerne am Tag der offenen Tür das gegenteil Beweisen. Hat jemand Tipps fürs besteigen und der Tipps gegen die Unsicherheit vom Sicherheitsgurt 😅

Vielen Dank im vorraus

Meine Freunde und ich haben uns gefragt, ob eine Drehleiter der Feuerwehr mehr kostet als ein Autokran von z.B. Liebherr.

Vielen Dank schonmal im Voraus!

LG

Hey, ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen bei folgender Aufgabe:

Ich weiß, dass ich den Pythagoras anwenden muss...aber weiter komme ich leider nicht.

Danke im Vorraus!

Hallo, icv habe ein bisschen auf Youtube Feuerwehr Videos (Feuer und Flamme) angeschaut und hab mich gefragt, warum bei Verkehrsunfällen(meistens Autobahn) immer ein Drehleiterfahrzeug mitalatmiert wird.

Hallo zusamen,

ich habe eine Frage an die Feuerwehrmänner/frauen unter euch. Bei Übugen wird man beim besteigen der (Dreh)-Leitern gesichert. Wie sieht das im realen Einsatz draußen aus? Kommt es vor, dass man z.b 10 bis 30 min eine Leiter ohne Sicherung hoch oder/und runter klettern muss? Gibt es dabei keine Sicherung?

Gruß

Hallo Kameraden/innen, ich bin in 2 verschiedenen Feuerwehren und in beiden werden verschiedene Meinungen über die Einbaurichtung (mit/ entgegen Flussrichtung) von Verteilern beim Einsatz von Wendestrahlrohren über die Drehleiter vertreten.

Argumentationen sind hierbei oft - schnellere Entwässerung und - Belastung der Teller von Niederschraubventilen

Auf etlichen Seiten, wie z.B. Drehleiter.info wurde bereits darüber diskutiert ohne, dass dabei eine für mich nachvollziehbare Erklärung abgegeben wurde.

Nun zu meinen Fragen:

1. Wie wird in eurer Wehr der Verteiler vor einer Drehleiter gesetzt?

2. Welche Begründung gibt es dafür?

3. Welche Vor-/Nachteile ergeben sich für die einzelnen Vorgehensweisen?

4. Wie ist das mit den Niederschraubventilen ( welche Methode ist belastender für die Ventilteller)?

Bedingungen:

• Druckbegrenzungsventile stehen nicht zur Debatte
• es handelt sich ausschließlich um Verteiler mit Niederschraubventilen, da Kugelhahnventile wegen möglicher Druckstöße und der Lastregestrierung der Drehleiter nicht genehmigt sind

Ich freue mich auf eure fachliche Meinungen und Erklärungen. lG Adcokk

Wenn man auf Youtube öfters mal Einsatzvideos US-amerikanischer Feuerwehren sieht fällt einem auf ( oder man hat das Gefühl...), daß viele der US-Fire Departments keine Drehleiter mit Korb haben.

Ist das tatsächlich so und wenn ja, warum...?

Auf dem Volksfest war heute ein Spiel: Ein Gestell mit einer Leiter die sich auf der Y-Achse um sich selbst dreht, wenn man an einer Seite das Gewicht zu sehr verlagert. Der Besitzer des Spiels hat immer wieder vorgemacht, wie man die Leiter heraufsteigt. Doch einer nach dem anderen versuchte es und niemand außer dem Besitzer konnte es schaffen, es muss also einen Trick dabei geben. Wie funktioniert das?