Ich habe eine KTM 1290 SAS, und ich muss sagen ... krass! Selbst im 6. Gang, wenn ich bei 70 km/h Gas gebe, schießt das Teil einfach nach vorn, das ist mega.

Das Motorrad hat 160 PS, 1.300 ccm und wiegt 246 kg.

Ich bin auch schon die Yamaha Tracer 9 GT gefahren, und im Vergleich zur KTM ist das ein Witz. Wenn ich bei der Yamaha im 6. Gang Gas gebe, dauert es und dauert, bis sie anspricht.

Die Yamaha hat 120 PS, 890 ccm und wiegt 220 kg.

40 PS sind schon ein Unterschied, und auch die 1.300 ccm machen einiges aus, aber gefühlt ist die Yamaha eine Schnecke. Wenn man sie jedoch richtig dreht, dann kommt die Yamaha schon gut voran, aber nicht so wie die KTM.

Liegt es am Zweizylinder oder eher an den PS? Ich verstehe es nicht. Ich überlege mir nämlich, die Yamaha zu holen, aber es stört mich schon, dass man immer wissen muss, in welchem Gang man ist, damit sie schiebt. Bei der KTM kannst du in jedem Gang Gas geben, sie schiebt immer.

Was ist ausschlaggebend?

Hier sind die Links zu den Motorrädern

https://www.yamaha-motor.eu/at/de/motorcycles/sport-touring/pdp/tracer-9-gt-plus-2023/

https://configurator.ktm.com/main/configuration/M-1290SUPERADVENTURES2023/categories/?culture=de-DE&country=DE&variation=F9903W4

Hallo,

ich hab eine Frage bezüglich den Führerscheinklassen.Braucht man ein A1 Führerschein um den A2 Führerschein zu bekommen oder kann man schon sofort mit 18 Jahren den A2 machen? Ich hab gelesen das man aufsteigt daher bin ich mir etwas unsicher.

Ich bedank mich schon mal im Voraus!

Hallo, ich überlege mir eine zu kaufen, habe aber irgendwie gehört man kann sie danach nicht richtig wieder öffnen. Wie genau läuft das ab wenn ich dann eine neue kaufe von Ducati selber und danach mit dem passenden Führerschein sie öffne? Danke

Ich habe gesehen das die Ducati Supersport 950S auch als A2 Variante erhältlich ist. Jedoch steht auf der Website das diese 110 ps hat und wenn ich mich nicht täusche darf ein A2 Motorrad doch nur 35kw (48ps) haben und maximal von 70kw (95ps) gedrosselt werden. Jetzt frage ich mich ob die a2 variante keine 110 ps hat oder ob es da Sonderregelungen gibt?

Im Moment habe ich die KTM 1290 und ich muss sagen.......leck mich fett, dass die alles ausleuchtet, ich brauche da nicht einmal ein Fernlicht, das ist echt geil, aber die KTM 1290 ist mir einfach zu böse und zu schwer, deswegen gebe ich sie wieder her.

Jetzt ist eben meine Frage, wie ist denn die Yamaha da, leuchtet die gut aus? Ich bin nämlich nachtblind und mit der KTM sehe ich alles, aber wie sieht es mit der Tracer 7 oder 9 aus? Ich würde mir die gerne holen, aber wenn die im Dunkeln recht wenig ausleuchtet, muss ich mir eine andere suchen, obwohl ich die Yamaha gerne hätte.

Bei vielen Autos ist es nämlich so, dass die Scheinwerfer meist recht nach unten zeigen, damit die anderen nicht geblendet werden, führt aber dazu, dass man nicht so gut sieht, erst recht wenn man nachtblind ist wie ich. Und da möchte ich gerne wissen, von euch der eine Yamaha Tracer fährt, ob die gut ausleuchtet. Man kann zwar eine Probefahrt machen, aber nur am Tag. Es wäre genau mein Bike, aber ist es auch gut in der Nacht damit zu fahren?

Ich will jetzt nichts hören "Wer fährt denn schon in der Nacht?" Es ist einfach nur.........falls ich mal im Finstern nach Hause fahren muss, dass ich mir da keine Sorgen machen muss.

Was sagt ihr zu dieser günstigen Sportler? Wollte sie auf a2 drosseln wenn ich sie mir zulege, nur ist die halt sehr günstig also denke ich mal das die als erstes Bike auch nicht so geeignet ist oder?

Hallo. Ich möchte den A2 Führerschein machen und fragen ob ihr schon Erfahrungen mit der Husqvarna sm 610 habt :)

Ich möchte dieses Jahr meinen A2 Führerschein machen. Es ist ein Direkteinstieg.

1. Sollte ich dafür eher nach einem neuen oder gebrauchten Motorrad bis 35kw ausschau halten oder eher eine gedrosselte Maschine nehmen, welche ich dann bei dem erreichen des Führerschein der Klasse A entdrosseln kann.

2. Gibt es dafür Maschinen bis maximal 5000€, wenn möglich auch im sportlicheren Look?

3. Wann lohnt es sich eher eine Maschine zu kaufen? Eher am Ende einer Saison, am Anfang oder mitten in einer Saison?

Lohnt sich die Führerscheinklasse A80, oder soll ich noch drei Jahre warten und direkt A machen? Und wenn ich ein Motorrad habe, sollte ich eine Garage mieten, oder kann ich es auf der Straße stehen lassen? Meine Gegend ist jetzt nicht so schlimm, aber es gibt immer mal wieder solche Experten, die Kratzer oder so etwas machen.

Hallo zusammen,

ich habe mir zuletzt eine Suzuki gsx-s 950 2023 zugelegt da man diese ja auf 35 kw bzw. auf a2 drosseln kann (offen 95ps). Daher meine Frage: Ist es möglich nach der Entdrosselung die Leistung auf 150 ps wie bei der gsx-s 1000 zu bekommen? Da beide Motorräder eigentlich den exakt gleichen Motor haben.

Laut Ersatzteilkatalog sind Zylinderkopf, Abgaskrümmer, Einspritzung usw… auch gleich bei beiden Motorrädern.

Ich mache circa mit 18/19 Autoführerschein und mach direkt A2 dazu damit es günstiger ist für mich, wollte da mal fragen was ein gutes A2 Bike wäre, hab gehört Die KTM Duke 390 wäre ganz gut

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer günstigeren SUR-RON Alternative.

Besitze den A-Schein und komplette Ausrüstung sowie ein größeres Mopped, also alles möglich

Meine Anforderungen:

• Mehr als 45kmh
• Zulassung möglich
• Optik eines MTB / Motocross
• Schnelle Beschleunigung 0-50
• Auch für alltägliche Stadtfahrten verwendbar

Kennt ihr da etwas?

Ich hab mir 'ne KTM 1290 Super Adventure S gekauft. Wer das Motorrad nicht kennt, 160 PS, 138 Nm, 246 kg. Bin davor ja nur 40 PS gefahren auf ein Gewicht von 235 kg, so 'ne 750 Virago, aber jetzt fahr ich 160 PS und ich glaube, das ist schon ein kleiner Unterschied von 40 PS auf 160 PS.

Ist euch das eben schon mal passiert, dass ihr zu euch selber gesagt habt (mit dem Teil bring ich mich noch um)? Ich bin ja mit der KTM noch nie gefahren, weil ich davor noch den A2 hatte und jetzt hab ich den A, und steig von 40 PS auf 160 um.

Glaubt ihr, so 74 PS hätten es auch getan, so 'ne Tracer 7 GT?

Ich wollte einfach genug Druck von unten, dass auch, wenn ein Auto vor mir Gas gibt, ich den überhole und das mit nur 1 Sekunde, und das EGAL welches Auto.

Ich fahre hauptsächlich nur gute Bergstrecken, deswegen auch der Druck von unten, Landstraßen, wo eh nur 100 km/h erlaubt sind, und ja, was mir das Wichtigste ist, der Überholvorgang, dass der einfach so schnell wie es geht zu Ende ist.

Hab mir gedacht, alles unter 80 PS, wenn du 100 km/h fährst, schiebt nicht mehr so schnell an, dass man schnell wieder vorne ist. Der Verkäufer hat mir nämlich gesagt, "wenn du mit dem Motorrad 2 Autos und einen LKW überholen willst, bist du in 2 Sekunden vorne, das Teil hat Leistung, das kannst du dir nicht ausmalen".

Und auf was ich am meisten Wert lege bei einem Bike ist, der Kniewinkel, schöner weicher Sitz, aufrechte Sitzposition, einfach dass man 300 km in einem durchfahren kann, ohne dass dir der Arsch oder Beine oder sonst was weh tun, und die KTM ist einfach der Hammer bei das, und die Ausstattung ist auch echt hoch.

Meine Frage:

Wie viel PS fährt ihr und auf wie viel Gewicht, und reichen eure PS auch aus?

Und würdet ihr sagen, 74 PS reichen für alles, für Berge, fürs Überholen gegen fast jedes Auto usw.?

Ich wollte einfach, dass ich allen Autos überlegen bin, das bin ich mit der KTM.

Morgen ist meine erste Fahrt, dann seh ich es eh, aber mich würde es mal interessieren, wie ihr das seht und ob ich mir für meine Fahrverhältnisse ein zu böses Motorrad gekauft habe.

Danke schon mal im Voraus.

PS Was ich einfach vermeiden wollte ist warum icih mir so ein stakres Motorrad gekauft habe, wiel ich Angst hatte, was zu schwaches zu kaufen dann bin ich nicht zufrieden und dann fahr ich nicht gerne, deswegen wollte ich einfach ein bisschen mehr Leistung:)

Moin!

Demnächst möchte ich A2 machen und mir dementsprechend auch ein Motorrad kaufen. Allerdings habe ich aufgrund meines mangelnden Verständnisses für die Technik eines Motorrads Angst einen Fehlkauf zu machen. Aus diesem Grund habe ich mir überlegt, dass man ja theoretisch mit einem Gutachter/Mechaniker ein Motorrad besichtigen könnte und er guckt, ob alles passt.

Denkt ihr das ist eine gute Idee bzw. ist sowas das Geld wert? Ich habe übrigens keinen Freund/Bekannten der Ahnung von Motorrädern hat.

Hey, ich habe gerade ein sehr schönes gebrauchtes Motorrad gefunden, welches sehr viele Extras und umbauten hat. Worauf muss ich achten beim Kauf, damit ich danach nicht noch eine böse Überraschung bekomme?

Also ich spare momentan für einen A2 Führerschein und bin auch schon am nachdenken in welche Richtung meine Maschine dann gehen soll.Ich finde die r7 sehr schön,aber bin mir dann trotzdem noch unsicher.Könnt ihr vllt ein paar empfehlen und mir noch sonstige Tipps geben?Habe unten paar Bilder in welche optische Richtung es gehen soll.Bitte bleibt Respektvoll.

Hallo liebe Leute,

vor knapp 2 Jahren hab ich mir für den A2 Schein eine Honda CBR650R von 2022 gekauft. Jetzt mache ich sie bald auf, da ich den A Schein mache. Leider vibriert dieses Motorrad extrem. Mir wurde vom Händler gesagt, dass es an der Drossel liegt. Wenn ich sie also aufmache hört das auf? Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht?

Ich frage, weil ich gerne eine Quadlock Halterung verbauen möchte, ich aber nicht unbedingt will das meine Kamera kaputt geht.. deshalb hab ich es bisher sein lassen. Hat jemand Erfahrung bei einem iPhone 15 Pro und Vibrationsdämpfer?

Hey hat jemand zufällig die kawasaki ninja 650 oder hat jemanden erfahrung mit dem motorrad gemacht? Wie findet ihr sie? Bin nämlich am überlegen ob ich sie mir holen soll oder nicht. Weiß aber nicht ob des eine gute Wahl is. Würde sie dann auf 48 PS drosseln da ich erst A2 Schein mache. Und wie findet ihr sie vom Aussehen so?

Hey,

ich würd mir liebend gerne später mal eine EXC kaufen - am liebsten die 450.

Da EXCs aber meist relativ hoch sind und ich leider nur 165cm groß bin, wird es da wahrscheinlich schwierig.

Nehmen wir mal die EXC-F 450 als Beispiel, die hat ja Original eine Sitzhöhe von 96cm.

Wenn man diese dann auf SuMo umbaut (das hab ich sowieso vor) + tieferlegt und eventuell die Sitzbank noch abpolstert (was ich aber eher vermeiden möchte da dies dann sicher ungemütlich wird), was wäre dann ungefähr die niedrigste Sitzhöhe, die eine EXC "erreichen" kann?

Ich habe jetzt eine Aprilia SX 50 mit einer Sitzhöhe von 83cm... und die passt ziemlich gut - ein bisschen höher könnt ich natürlich noch problemlos aushalten.

Wenn dies aber nun gar nicht viel tiefer geht, dann mach ich mir da gar keine großen Gedanken mehr und schau mich in 'nem anderen Bereich um, beispielsweise bei Naked Bikes.

LG