wenn sie obenrum leistung verliert, ist sie in der regel zu fett eingestellt. welche farbe hat denn die zündkerze innen?

allgemein kommen verschiedenste ursachen in frage.. einschließlich schlechter sprit, dreckige filter (luft, benzin), falsche vergasereinstellungen, benzinhahn.. 

hast irgendwas verändert, oder ist das bike lange gestanden?

Ich geh mal davon aus das du nur auf privatgelände fährst..

machen kann man einiges, offener luftfilter und auspuff, dazu vergaser/efi tuning, dann könnte man noch die Bohrung vergrößern, und die kompression erhöhen..

Ist halt alles net billig, erhöht den verbrauch und die fehleranfälligkeit, verkürzt die wartungsintervalle. zahlt sich eigentlich nur führ den Wettbewerb aus..

Am besten du gehts zu nem gscheiten Tuner in den Laden und fragst was er machen kann, und was es kostet. 

Mit sowas dann auf der Straße fahren kann allerdings richtig richtig sehr sehr teuer werden. Eventuell deckt sogar die haftpflicht nicht. würd ich net empfehlen.   

Am gscheitesten ist, du kaufst dir gleich ne duke 125, die geht ganz gut ab und macht keine probleme.

Ps: auf "nicht erwischt werden" würd ich an deiner stelle nicht spekulieren, glaub mir, alles was was bringt hört dann jeder halbtaube volldepp aus 2km entfernung.