Nicht nur die Übersetzung ist anders. Die Optima bekommt mehr Sprit und mehr Luft. Hat einen größeren Luftfilter, einen größeren Vergaser (und Düse), der Ansaugstutzendurchmesser ist etwas größer. Der ASS ist auch gekrümmt und nicht geknickt, somit ist ein bessere Durchfluss möglich. Der Zylinder der Optima ist ein anderer, größerer Ein- und Auslass, anderer Kolben und andere Kurbelwelle. Optima hat schärfere Steuerzeiten. Krümmer ist dicker. Es sind also einige Sachen, die es ausmache, dass eine Optima die doppelte PS-Zahl einer Prima hat. Außerdem ist die Kupplung noch etwas stärker ausgelegt. 3 Lamellen, statt 2 Lamellen.

Und wenn ich mir die Anzeigen so anschaue, steht doch da ganz klar ab 300€ gibt es bereits Schrauberfahrzeuge. Ist doch klar das es für 300€ keine restaurierten Mofas gibt. Das sagt einem doch schon der vernünftige Menschenverstand (sofern dieser vorhanden ist) aus. Und das ist meines Erachtens ein super Preis. Wer schon einmal ein Marken-Mofa zerlegt hat und es in Einzelteilen verkauft hat, weiß dass er dafür mindestens 400-500€ bekommt. Die Schrauerfahrzeuge liegen dann dort sogar unter dem Schrottpreis. Was will man mehr?

Wer etwas ordentliches sucht, muss auch einfach bereit sein ein bisschen Geld dafür in die Hand zu nehmen, so wie es überall im Leben ist. Man kann sich ein billig Fahrrad im Discounter kaufen oder man kauft Qualität im Fahrradladen. Dort wird man mit Sicherheit weitaus mehr zahlen aber man kauft nur einmal und ist im Endeffekt günstiger.

Ein guter Spruch besagt: "Billig muss man sich leisten können."

Und da ist absolut was Wahres dran.

Wer einmal ein Mofa richtig restauriert hat, weiß was da an Arbeit, Zeit und Geld reingeht.

Wenn man das richtig betreibt, reicht da eine Woche Arbeitszeit oft nicht aus. Wenn man dann auch noch wert auf ordentliche Originalteile legt und nicht den billigen Schund aus fern-Ost (der von übelster Qualität ist und in kürzester Zeit im Ars... ist) verwendet, kann  man da auch mal locker bis zu 1500,-€ nur an Teilen in so ein Mofa stecken.

Du solltest froh sein, dass es noch solche Läden gibt, die solche komplett restaurierten Mofas anbieten, sonst würde es nur noch den Schund und Schrott geben der meistens im Netz zu finden ist und nur verkauft wird weil es die Leute nicht mehr wollen weil sie wissen, dass wenn sie es wieder in die Reihe machen viele Euros dabei drauf gehen.

Was soll das denn bitte für eine Fage sein???

Dort bekommst du Fahrzeuge in jeder Preislage, was auch schon in den Anzeigen des Anbieters zu erkennen ist. Eine Verallgemeinerung ist niemals möglich, da es immer darauf an kommt, was in ein Mofa jewals investiert wurde und wie der Gesamtzustand ist usw.

Wenn du bei einem VW-Händler anruft und fragst, was kostet dort ein funktionsfähiger Golf, kann er dir das auch nie verallgemeinern. Es kommt immer darauf an, was für ein Golf, welche Ausstattung, welcher Motor, welche Farbe, wieviel km, was wurde dran gemacht, welches Baujahr, welcher Zustand, welche Felgen, welche Reifen, Anhängerkupplung, und und und...

Also bitte in Zukunft erst mal nachdenken und dann hier eine Frage stellen.