aiaiai, warum antworten bloss immer die leute am schnellsten, die keine ahnung haben. natürlich kann man ein fahrrad nach dem motto "never touch a running system" fahren, aber wenn man zum beispiel die kette (sehr billig) rechtzeitig wechselt, kann man ritzel(paket) und kettenblätter (eher teuer) deutlich länger fahren, nämlich 5-10x so lange. wann genau du wechseln solltest hängt von fahrstil und art des antriebs ab. beim im gelände bewegten mountainbike ist die kette nach ca 1000km fällig, beim schonend gefahrenen stadtrad können es auch 3-4tsd werden, immer vorausgesetzt, du quälst dein getriebe nicht unnötig (immer zuviel kraft im hohen gang, nicht runterschalten vor dem halt etc) welches problem hast du denn genau?

hi! ich habe an meinem cruiser eine 7fach-kettenschaltung und schalte mit einem nexus-drehgriff. wenn es sorum geht, sollte es doch theoretisch auch andersrum gehen meiner bescheidenen meinung nach. garantieren kann ichs natuerlich nicht, aber ich wuerds ausprobieren. zumal ein gebrauchter shifter in der bucht auch nur n paar euronen kostet...

hi! die erste zahl ist die breite des reifens in mm - also nimm die 47er. die zweite zahl ist der felgendurchmesser - der muss gleich sein.

wenn das problem ist, das der reifenwulst nicht an die felgenflanke rutschen will, also noch zu weit innen "hängt", habe ich öfters erfolg gehabt, indem ich den reifen bis zum anschlag aufgepumpt habe, also bis zum auf der reifenseite abzulesenden maximaldruck oder leicht drüber hinaus. das gibt n richtigen plopp, danach den druck wieder auf den gewünschten wert absenken. und keine angst, wenn du keinen kompressor benutzt fliegt dir der reifen auch nicht um die ohren. manchmal sind reifen aber minimal zu gross, wenn du dann hochdruck machst, kann es passieren, das der schlauch irgendwo zwischen felge und reifen rausquillt, also langsam pumpen und immer wieder kontrollieren...

hast du es schon mit hitze versucht? fahrrad ueber kopp, sitzrohr mit heissluftpistole erwaermen und gleichzeitig mit dem hammer aufs lager klopfen. im idealfall weitet sich das sitzrohr staerker als die stuetze...