also erstmal kann ich Entwarnung geben wegen dem einordnen ;) war anfangs auch meine sorge aber nach der ersten fahrt war das alles ok ;) du hast ja im Normalfall mindestens die gleiche Geschwindigkeit wie die anderen Autofahrer oder Lkw Fahrer oder bist noch schneller, ist also kein problem.

als tipp gebe ich dir auf den weg: immer schulterblick beim überholen machen! nichts ist ärgerlicher als wenn einer hinter dir auf der linken spur ne Vollbremsung machen muss oder dir hinten rein fährt, weil du den rückwärtigen verkehr nicht richtig beachtet hast.

also, das schaffst du schon ;) hast ja auch den FL dabei :)

das steht auf der Seite der reifen ;) wenn Du uns das Modell sagst, kann ich dir den genauen druck sagen. normalerweise fährt man großvolumige mountainbikereifen mit einem nicht so hohen druck zwischen 1,5 (unterstes extrem, nur bei dicken reifen) und 4 bar.

indem du einfach einen Magneten drüberstreichst. das bleibt dann aber nicht für immer magnetisch sondern gibt sich mit der zeit wieder, oder sofort wenn du z.B. mit nem Hammer auf das magnetisierte teil schlägst. (Erklärung zum Magneten/elementarmagneten gibt's auf Wikipedia) Dauerhaft kann man eisen magnetisieren, wenn man es bis zur Glut erhitzt, dann magnetisiert und dann erkalten lässt. dann sind die "elementarmagneten" , also die eisenmoleküle, fast alle gleich ausgerichtet und nach dem erkalten größtenteils in dieser Ausrichtung "gefangen"

sobald das herz getroffen wird, ist die blutzirkulation unterbrochen. Neben den Schmerzen, an denen man leidet, sollte man durch fehlenden Sauerstoff usw. schnell bewusstlos werden. Somit hat man dann wahrscheinlich noch ein paar Sekunden. U.U. ist ein letzter Blick wohl noch möglich, wenn das herz richtig getroffen wird, dann reicht die kraft wohl für einen hieb mit dem Schwert nicht mehr aus.