Hallo Treuepunkt,

du erlebst da gerade etwas, dass mir nicht allzu unbekannt ist. Ich bin selbst in meinen Lehrer verliebt gewesen und bin es immer noch, nachdem ich nun meine Schule abgeschlossen habe. Allerdings habe ich vier Jahre gehabt, um das zu erkennen.

Bei dir ist es erst drei Wochen her, seitdem du ihn hast. Bist du dir sicher, dass er erst 25 ist? Wenn dem so ist, ist er wahrscheinlich Referendar. Du bist 14 Jahre alt. Von deinem Alter her und auch vom Gesetz her würde er sich strafbar machen, wenn ihr eine Beziehung eingehen würdet, das ist dir hoffentlich klar. Es ist zwar nervig, das weiß ich, aber so ist es nunmal solange er dein Lehrer ist. Du willst doch nicht, dass er seinen Job verliert? Du kannst dich sicherlich zu seiner Lieblingsschülerin machen und auch ein freundschaftliches Verhältnis kann man aufbauen, allerdings sollte man da sehr vorsichtig sein. Bedenke dein Alter! Und nur weil er dich immer lieb anschaut und oft dran nimmt heißt das nicht, dass er dasselbe empfindet für dich wie du für ihn. Vielleicht findet er dich einfach sympathisch und hält dich für eine gute und nette Schülerin. Ich würde da sehr vorsichtig sein und von einem Geständnis abraten. Da er noch sehr jung ist, weiß er vielleicht gar nicht, wie er sich dann verhalten soll und meist kommt es vor, dass Lehrer ihre Schülerin dann ganz anders behandeln als vorher, sogar ignorieren. Wissen denn deine Freunde davon? Hole dir mal Rat oder rede mit deiner Vertrauenslehrerin/Lehrer. Ich glaube, dass es sich bei dir um eine Schwärmerei handelt. Das kommt vor und ist absolut normal. Bei mir ist das schon anders. Ich hatte meinen vier Jahre und kann mit Sicherheit sagen, dass da Liebe vorhanden ist. Denk erst nach, was du wirklich willst, lass dir Zeit und dann denk über die Konsequenzen nach. Ich wünsche dir viel Glück. LG eclipse

Hi, bei Lufthansa kannst du eins in der Technik machen. Sehr zu empfehlen, habe selbiges in München gemacht und konnte jeden Tag an die Flieger ran, rein und ins Cockpit und mit Piloten unterhalten. Ist wirklich sehr interessant. Ob man bei Turkish Airlines eins machen kann weiß ich nicht, aber ich denke eher nicht. Schau mal auf die Webiste der LH: www.be-lufthansa.de unter Jobs-Praktikum-Schülerpraktika. LG

Hi!

Ehrlich gesagt solltest du das selber wissen! Denn Pilot und Fluglotse unterscheidet sich in einigen Punkten. Als Pilot bist du in der Luft und fliegst ein Flugzeug. Du bist Manager zwischen Mensch und Technik. Als Fluglotse sitzt du am Boden im Tower und gibst den Piloten Anweisungen. Du bist allerdings nicht am Flugzeug und hast eben nur vom Boden aus, bzw. vom Tower aus damit zu tun.

Das solltest du eben abwägen, was möchtest du lieber machen? Fliegen oder am Boden Anweisungen geben? Interessiert dich die Technik der Flugzeuge und möchtest du es hautnah erleben und so ein Ding fliegen? Oder willst du lieber die Kontrolle über die Flugzeuge in einem Luftraum haben und die Piloten beim Fliegen vom Boden unterstützen?

Vorteile eines Piloten: - Interessantes Arbeitsumfeld - Möglichkeit, andere Länder ab un zu etwas anzuschauen - Fliegen natürlich :-)

Nachteile: - Bezahlung ist nicht mehr die beste - Ist mit Stress verbunden - Schichtdienst (beim Fluglotsen auch, aber....Fluglotsen haben mehr Pausen) - wenig Zeit für Familie, Freunde etc. - lange Arbeitszeiten, wo man die ganze Zeit gefordert ist

Vorteile eines Fluglotsen: - guter Verdienst - viele Pausen während der Arbeit - mehr Freizeit - angenehmer Arbeitsplatz

Nachteile: - Schichtdienst (hält sich aber in Grenzen und nicht so wie beim Piloten) - ebenfalls mit Stress verbunden( ständig konzentriert und gefordert sein) - dauernd vorm Bildschirm hocken (oder zumindest ziemlich oft)

Die Vor-und Nachteile beider Berufe können natürlich auch anders gesehen werden und vielleicht habe ich auch nicht in mancher Sache Recht, dann korrigiere mich bitte jemand, aber ich sehe das so aus meiner Sicht. Wichtig ist doch, welcher Beruf dich mehr anspricht, welchen du also lieber ausüben möchtest. Wie du siehst, sind die Nachteile sowieso fast gleich. Hoffe du findest deine Entscheidung, hast ja noch Zeit! LG

Also eig. solltest du doch gleich zu studieren anfangen. Du nimmst anderen, die die Ausbildung wirklich wegen dem Beruf machen wollen und den Beruf später auch machen wollen und nicht danach gleich studieren wollen den Platz weg. Es reicht für ein Studium auch, wenn du ein Praktikum machst. Und empfehlen würde ich dir wenn dann die Fertigung, da man dort Flugzeuge zusammenbaut und das meiner Meinung nach für jemanden, der später sowas erfinden will und konstruieren will am Besten ist.

Also mach wie du's meinst aber ich würde gleich studieren. Ist doch sonst nur verschwendete Zeit und dann bist du schon so alt, wenn du dann das Studieren aufgehört hast.

Naja, es ist ja so, dass die liebe Stadt München gegen die 3. Startbahn gestimmt hat (Ich könnt kot.zen!) und der Flughafen München hat noch nicht den Platz für die großen Dinger. Das Terminal für den A380 musste auch erst erweitert werden und es ist wirklich so, dass MUC nur den A380 der Emirates hat und die 747 der Thai. Gut erkennen kann man das, weil der A380 sehr oft Verspätung beim Starten in MUC hat, weil der Verkehr einfach zu viel ist. Achja, der A380 der LH war ja auch mal in MUC. Ob er dieses Jahr aber auch wieder herkommt, ist ungewiss. Ich mag die Stadt München an sich ja schon und vor allem den Flughafen aber wären die Bewohner der Stadt doch nur ein wenig einsichtig und klug...........

Ist doch nicht schlecht. Schreib eben das mit der Verkehrsdrehscheibe, weil es ein Ort ist, wo viele Menschen verschiedener Nationen zusammekommen und du das interessant findest und weil du es schön findest, jeden Tag die Flieger zu sehen ;)

Das müsste doch reichen. Schließlich solltest du ja auch hauptsächlich darüber schreiben, warum du den BERUF machen möchtest. Warum du dort am Flughafen arbeiten möchtest, werden sie dich höchstwahrscheinlich erst genauer im Vorstellungsgespräch fragen. Als reichen zwei oder drei Gründe erstmal in der Bewerbung.

Hi, genau dasselbe Problem hatte bzw. habe ich leider immer noch. Ich könnte in Mathe auch einen 1 schreiben, aber ich mache immer wieder dumme Fehler, wo ich mir in Nachhinein denke: Mann, das hätte ich doch wissen müssen! Das habe ich so oft gemacht und richtig gehabt.

Naja, inzwischen habe ich es mir angwöhnt in den wichtigen Tests ruhig zu bleiben und mir für jede Aufgabe Zeit zu nehmen. Die leichten zuerst, die schwierigen danach. Und die Frage immer gut durchzulesen bzw. die Aufgabe. Das hilft schon sehr. Mal sehen, wie es dieses Jahr wird. Kannst du denn nicht mal mit deinen Eltern reden oder deiner Lehrerin/Lehrer und fragen, wie du das verbessern könntest? Ich meine, hört sich vllt. das erste Mal komisch an, aber vllt. hast du ja auch Prüfungsangst, nur hast es noch nicht gemerkt? Weißt du, ich denke mir inzwischen immer: Nicht aufgeregt sein, entweder es geht gut oder nicht. Mehr kann ich sowieso nicht mehr machen. Bleib einfach auch während der SA oder EX ruhig und versuche mit klarem Kopf zu denken. :)

• normale FB = einen Streifen (Kurz-und Langstrecke)

• Purser I = einen Streifen und einen dünnen (Kurz-und Langstrecke)

• Purser II = einen Streifen und zwei dünne (Hauptsächlich Langstrecke)

Danach schaust du auf den Ärmeln der Uniform. Bei der LH haben die Männer nochmal auf den Schultern so Streifen.

Hi, würde dir Lufthansa Technik empfehlen oder eben die Technik einer Fluggesellschaft. Anderswo wirst du sowieso nicht näher an ein Flugzeug herankommen. Ich habe eins gemacht bei der LHT und kann es nur weiterempfehlen! Ich habe alles, aber wirklich ALLES gesehen, was es in und außen an einem Flugzeug gibt. Ich habe das Cockpit detailgenau erklärt bekommen und konnte Fragen stellen, so viel wie ich wollte. Ich konnte auf dem Vorfeld jedes Mal in ein Cockpit und wenn ich Glück hatte, sogar mit den Piloten sprechen. Mal war ich in der Halle, mal am Vorfeld. Ich durfte sogar ein Flugzeug aus seinem "Ruhezustand" holen, das heißt in einem richtigen am Vorfeld, das auf Langstrecke ging. Ich habe sogar gehört, bei Air Berlin soll es Praktikanten gegeben haben, die am Ende ihres Praktikums sogar einmal im Cockpit mitfliegen durften!

Du lernst in diesem Praktikum echt alles übers Flugzeug (In der Ausbildung lernst du natürlich noch mehr), wenn du nur willst. Es ist wirklich toll. Dir wird am Ende keine Frage unbeantwortet bleiben. Denn ich sag mal so viel: Die Techniker kennen das Flugzeug besser als die Piloten und von denen kannst du alles wissen, was du wissen willst. Ich bin durch das Prakitkum ein richtiger Flugzeug-Experte geworden ;)

Bringen tut dir das Prakitkum später bei der Bewerbung zwar jetzt nicht so viel, aber es ist aufjedenfall nicht schlecht. Und für jeden, der Pilot werden will ist es einfach einmalig und wahnsinnig interessant! Schau einfach mal auf www.be-lufthansa.de oder auf den Seiten von Air Berlin oder Condor, die auch Schülerpratkika in dem Bereich Luftfahrttechnik anbieten. LG

Hi!

Also Vorraussetzungen findest du unter anderem hier: www.be-lufthansa.de unter Flugbegleiter. Das sind natürlich fließendes Englisch, Teamfähigkeit, soziale Kompetenz, usw. Und man muss mind. 18 Jahre sein. Das heißt, entweder Real/Hauptschulabschluss mit abgeschlossener Berufsausbildung (am besten schon in der Richtung) oder Abitur.

Der Verdienst ist glaube ich auch auf dieser Seite zu finden, genauso wie die Urlaubstage. Wenn nicht, einfach mal so in Google eingeben. Purser kannst du erst werden, wenn du schon lange als FB gearbeitet hast. Das ist wie bei den Piloten: Erst Co-Pilot dann Kapitän. Erst FB dann Purser.

Sonst ist noch zu sagen, dass du übrigends bei der LH selbst deinen Plan für den Monat wählen kannst. Das heißt, du kannst selbst bestimmen, welche Flüge du machen möchtest. Zwar haben die erfahreneren Kollegen da Vorteile, aber du kannst eben auch Glück haben und bekommst die Flüge, die du dir wünschst. LH würde ich also aufjedenfall vor allen anderen vorziehen. Vor allem, wenn du bei LH ausgelernt hast, bist du erst mal auf Langstrecke eingesetzt. Da kann es leicht sein, dass es bei deinem ersten Flug schon nach New York etc. geht mit Aufenthalt.

Ansonsten muss ich aber sagen, dass der Beruf bestimmt ein sehr interesanter ist. Gut, viele sagen, der ist sehr stressig und manchmal eben auch nicht so toll, aber wer gern reist, gern mit Menschen zu tun hat und kein Problem mit unregelmäßigen Arbeitszeiten hat, für den ist dieser Beruf bestimmt schön und aufregend.

LG :-)

5,5 ist Schwachsinn! Die LH selbst gibt auf ihrer Website an, dass ca. 30 % die BU bestehen und ca. 30 % die FQ. Die BU ist außerdem mit viel Fleiß und der ein oder anderen Fähigkeit für einen Test, zu schaffen. Geh mal auf pilotenboard.de, da wird dir hoffentlich die Angst vor den Tests bisschen genommen. Außerdem werden keine Super-Intellligenten erwartet, nur Durchschnittsniveau. Lernen musst du viel und Üben auch, aber da hast du 1. genügend Zeit dafür und 2. gibt es da vom DLR super Vorbereitung. Bei der FQ ist dann meist auch ein bisschen Glück gefordert, weil entweder du passt in das Profil der LH oder nicht, aber keine Angst!

Ich möchte auch Pilotin werden und was denkst du wie viel Schiss ich vor den Tests hatte? Ich wollte ewig lange nicht Pilotin in Erwägung ziehen, bis ich mich richtig informiert habe. Tja, und jetz pack ich die Sache an. Ich sag dir nur eins: Man kann es schaffen!!!! Allerdings hast du ja noch recht viele Jahre Zeit, also mach dir jetzt um die Tests keine Sorgen. Wie gesagt ,oben genannte Seite hilft da sehr viel!

Wenn du durchfällst, was du eig. in Erwägung ziehen solltest, gibt es da noch die Air Berlin und die SWISS. Da ist das Einstellungsverfahren ein bisschen anders und wenn du bei der FQ der LH durchgefallen bist, heißt das nicht, dass du als Pilot ungeeignet bist. Du passt halt vom Charakter nur nicht zur LH. Aber vielleicht passt du ja dann zur Air Berlin oder SWISS? Wer weiß?

Also Hoffnung nicht aufgeben und keine Angst haben! Wenn es wirklich dein Traum ist, dann pass jetzt in der Schule in Mathe und Physik, sowíe Englisch gut auf, dann hast du es da später schon mal nicht so schwer. Mathe ist im Test ausschließlich fast reines Kopfrechnen, Physik kann man in etwa mit technischem Verständnis vergleichen, wobei das zwei unterschiedliche Tests sind. Außerdem gibts in Mathe noch Aufgaben wie Dreisatz, Prozent usw. Aber alles Aufgaben, die zu schaffen sind! Und Englisch ist auch nicht sooo schwer. Das andere sind Tests zur Konzentration, Merkfähigkeit, räumliche Orientierung, Wahrnehmung usw. Aber auch da keine Angst!

Wie oben schon gesagt, wenn du es wirklich machen willst, tu es! Es kann sich lohnen! Wenn du es in Angriff nehmen willst, dann wünsch ich dir viel Glück! Vielleicht sehen wir uns ja irgendwann mal in einem Cockpit! Achja und versteif dich nicht zu sehr auf den Beruf, das kann böse Folgen haben. Suche aufjedenfall Alternativen! Das kommt auch bei der FQ gut, falls du es je bis dahin schaffen solltest! Jemand, der nämlich nur an diesem einen Beruf festhält, fliegt meist ganz schnell raus. Und merk dir eins: Nur weil du es bei der LH nicht schaffen solltest, da fällt keine Welt zusammen! Auch bei Air Berlin gibt es zufriedenen und glückliche Piloten. Auch wenn ich selbst von der LH träume, weil die meiner Meinung nach die geilste Ausbildung haben und auch sonst, schon wegen der Finanzierung, einen großen Vorteil haben. Aber trotzdem! Und zum Schluss würde ich dir noch von einer privaten Ausbildnung abraten. Wenn du das Geld hast, bitte sehr. wEnn nicht, halt dich fern davon! Die Chancen auf einen Arbeitsplatz stehen danach nicht gerade gut und da kannst du dann schnell in finanzielle Schwierigkeiten kommen!

Aufjedenfall viel Glück LG eclipse14

Also als Pilot, Flugbegleiter oder Service-Agent Check In kann/darf man keines machen aus Sicherheitsgründen, ist aber denke ich, verständlich. Bei der Lufthansa z.B. kannst du Praktika machen. Hier Infos: http://www.be-lufthansa.com/#/unternehmen/lufthansa-technik/praktikum/schuelerpraktikum/

Außerdem kannst du bei AirBerlin eins machen. Auch da einfach mal die Website durchforsten, dann findest du , wonach du suchst. Meist wird da was in der Technik oder als Kauffrau o.Ä. angeboten. Habe eins bei der LHT gemacht, war wirklich interessant und sehr zu empfehlen! Denn, solltest du dich für Pilot interessieren, dann bietet das auch super Einblicke. Ich konnte in meinem Praktikum oft ins Cockpit und durfte mit Piloten sprechen.

Ansonsten......vllt. noch TUIfly, bin mir aber nicht sicher, ob die auch Schülerpraktika anbieten. Ansonsten fällt mir erstmal keine Airline mehr in DE ein, wo man eins machen kann. Nur noch Flughäfen. Weiß ja auch nicht wo du wohnst. Aber LH ist sehr empfehlenswer. Hat Plätze in Frankfurt, München und Hamburg zu bieten.

Schau einfach mal bei LH, AirBerlin oder TUIfly, je nachdem wo du wohnst.

Lg

TUIfly ist die beste Airline mit der ich je geflogen bin....und ich bin schon über 10-mal geflogen und mit 5 verschiedenen maschinen. Das Essen zumindest ist besser als bei manch anderen Fluggesellschaften und der Service ist sowieso super, sind außerdem alle total freundlich. Und wenn du länger als 3 Stunden fliegt bieten sie sogar einen Film an. Von daher: Mach dir keine Gedanken Tuifly ist ne super Airline!

Staffel 2 , Folge 16 Original Song

"Kurt, es gibt Momente wo man sich sagt: Oh hey, du bist die Person auf die ich immer gewartet habe!". Er nimmt Kurts Hand und spricht weiter: "Dich diese Woche bei Blackbird performen zu sehen,das war genau dieser Moment für mich. Du berührst mich Kurt, und dieses Duett ist nur eine Ausrede um mehr Zeit mit dir verbringen zu können." Daraufhin lehnt er sich zu Kurt vor und küsst ihn zum allerersten Mal.

nein eine störung würde ich nicht sagen...du isst halt gern und wenn du dann gegessen hast bist du halt zufrieden und dein körper auch weil er wieder nahrung und dadurch auch energie bekommen hat... :)

Wahrscheinlich hatte er mal irgendwelche Probleme oder irgendein traumatisches Ereignis und von dort an hat er Kinder gehasst und wollte sie umbringen und hat sich gedacht, ich verkleide mich als Clown auf sowas stehn die Kinder wenn ich ihnen was schenke und dann hat dass alles halt angefangen......... genau weiß ichs nich...is halt die Idee von Stephen King gewesen, einen bösen CLown in seinen Horrorfilm einzubringen is ja mal was neues......

Ich würde also sagen es ist einfach nur deswegen weil Herr King es eben so wollte......