Ich möchte auch mal meine Senf dazu geben.Ich möchte es versuchen zu erklären weil die Geiz ist geil Mentalität ja so toll in Deutschland geworden ist. 

Ich glaub das Logische denken kann hier helfen. Also die Billigreifen wie Nankang und Wanli oder Marogohni sind einfach so billig weil sie wie gesagt nur die Mindestanforderungen erfüllen deswegen haben diese ein E Prüfzeichen dieses ist aber kein Qualitätsmerkmal sondern sagt nur aus das dieser Reifen auch die angegebenen Dimensionen wie Größe und Bauart aufweist.

Die Markenhersteller TESTEN ihre Produkte entwickeln und verbessern das kostet Geld am Ende hat der Kunde aber ein GUTES Produkt sprich Reifen. Das bedeutet hier muss man eben in die Tasche greifen.Die China Reifen kosten wenig werden aus China Importiert gehen über 2 oder 3 wenn nicht noch mehr Händler diese verdienen weil sie es müssen da auch dran und nun bleiben ein paar lepische Euro für den Reifen an sich da kann nix mehr gut sein. 

Also rechnen wir mal:1 Reifen 70€ minus 15 € für den Transport minus 5 Für den ersten Händler der die Lagert minus 5 Für den Großhändler minus 10 Für den Reifenhändler UND die Märchensteuer von 19% 11,18 € 0

Dann Haben wir 23,82€ Für Rohmaterial Produktion inkl. Lohnkosten SIEHE DA was kann ich von diesen DINGERN erwarten NICHTS !

Also in dem Fall würde ich einen Markenreifen kaufen denn mehr als die Auflagefläche der Reifen habe ich nicht auf der Straße auf die ich mich berufen und eventuell verlassen muss.

Also ich kann dir helfen oder du schaust mal auf unsere Seite reifenwinter.2page.de

185 sind die millimeter der lauffläche des ReifensR14 steht für 14 Zoll ReifendurchmesserDas C steht für verstärkt8PR heißt der Reifen hat 8 Gewebe/GummilagenN steht für die Höchstgeschwindigkeit des Reifens in dem Fall 140KmhLS 22 ist wahrscheinlich die ProfilbezeichnungDOT 140 ist das Produktionsdatum wobei noch ein Dreieck zu sehen sein müsste also 14 Kalenderwoche 90

Die M+S Kennzeichnung weisen Reifen auf die Winterreifen sind und Allwetterreifen logisch den die haben ja als Allwetterreifen auch eine Winterzulasung und du darfst diese ohne Nachteile von deiner Versicherung im Winter fahren.

Da die M+S Kennzeichnung nicht geschützt ist haben die Billigreifen diese Kennzeichnung auch auf Sommerreifen die keinerlei Wintereigenschaft haben das Schneeflockensymbol kennzeichnet auch Winterreifen ist aber nicht zwingend erforderlich.

Wenn du im Profil kleine Einschnitte (Lamellen) siehst und es sehr viele sind ist es ein Winterreifen wenn du nur wenige einschnitte siehst ist es höchstwahrscheinlich ein Allwetterreifen.

LG Marco