Profil von Schmidt467

10.05.2023, 19:51

Es wäre sehr lieb, wenn mir jemand dem Ablauf vom Tanken und darauffolgenden Bezahlen sehr detailliert erklären kann, da ich Angst habe, dass etwas schief geht oder peinlich wird.

Ich habe schon meinen Vater gefragt, ob er für mich tanken fahren kann und ich ihm das Geld gebe, aber das möchte er nicht.

Und bitte möglichst detailliert und jeden einzelnen Schritt ausführlich beschreiben.

Danke!

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Antwort

von Schmidt467

10.05.2023, 19:55

Du fährst an eine freie Zapfsäule.

Dann wählst du deinen Treibstoff. (Benzin oder Diesel)

Danach steckst du den Zapfhahn ins Auto und machst unten den Klick rein.

Jetzt wird dein Auto so lange getankt bis es voll ist und es hört automatisch auf.

Zapfhahn wieder an die Säule.

tankdeckel schließen.

Rein gehen und zahlen.

wegfahren.

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joschka030

10.05.2023, 19:43

Wird ein Reifen nach Nadelstich sofort platt?

Kann man nach so einem Nadelstich im Reifen noch fahren ohne das der Reifen platt ist?
Entweder ich bin schuld oder die Person die mach mir gefahren ist. Die Person ist gefahren gekommen am nächsten Morgen war der Reifen platt. Also kann die Person die davor gefahren schuld gewesen sein?

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Antwort

von Schmidt467

10.05.2023, 19:45

Ja, man kann mit Nagel im Reifen noch weiterfahren, ohne dass er viel Luft verliert.

da der Nagel so nah am Rand ist muss der Reifen leider neu und kann nicht mehr repariert werden.

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KnewToGood

09.05.2023, 22:37

RPM Limit?

Hey!

Ich fahre einen i30 1l Tgdi, 3 Zylinder.

Der Rote Bereich meiner RPM beginnt bei 7000rpm.

Ich fahre den Wagen auf der Autobahn immer bei 4000 bis 5500 Rmp bei ungefähr 180 bis 210 Kmh.

Er geht nie über die Normal temp von 90C

Ist das Schädlich für den Motor?

Oder ist alles im grünen Bereich solange er warmgefahren ist und ich nicht die 7000 Rmp Grenze überschreite?

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Antwort

von Schmidt467

09.05.2023, 22:42

Hi, ab einer bestimmten Temperatur unter 90 Grad öffnet sein Termostat, sodass die Temperatur immer bei 90 Grad bleibt.

ich denke mal du meinst die Kühlflüssigkeit.

beobachte beim fahren dich mal deine Öl Temperatur. Die ist wichtiger. Erst wenn dein Auto über 90 Grad hat solltest du im höheren Drehzahl Bereich fahren.

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