Am zuverlässigsten ist natürlich ein individuell vom Zahntechniker gefertigter Mundschutz. Durch ihn bekommt man auch am besten Luft.

Von denen, die man sich selbst anpasst, wäre wahrscheinlich einer am zuverlässigsten, der sowohl Unter- als auch Oberkiefer schützt. Doch kann ich mir nur schwer vorstellen, dass dadurch irgendwelche Kampfsportler genug Luft bekommen.

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Ich war sogar schon mindestens 15 Mal zum Tagesausflug dort. Am schönsten fand ich es jeweils, wenn der Himmel nicht wolkenlos war, sondern wechselhaftes windiges Wetter herrschte, mit vielleicht 5 Minuten Schauer pro Stunde.

Vorzugsweise habe ich mir Tage ausgesucht, an denen außer MS Helgoland (von/nach Cuxhaven) alle Schiffe wetterbedingt abgesagt hatten und man in Geschäften, Lokalen und auf den Straßen viel Ruhe hatte. Die Abgeschiedenheit und der Blick aufs Meer sind beruhigend für meine Nerven. Ebenso brauche ich auch die Fahrt mit dem Schiff durch die raue See.

Lieblingswetterlagen: Nordwest-, West- oder Südwest-Wind mit Stärke 6 oder 7, in Böen ein oder zwei Windstärken mehr.

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Wenn ich den Beipackzettel richtig lese, müsste es möglich sein. Die angerührte Lösung sollte aber niemals im Gefrierfach aufbewahrt werden. (Temperatur ab 2-8 Grad, unter 25 Grad Celsius.) Zudem sollte die angerührte Flüssigkeit in einem geschlossenen Behältnis aufbewahrt werden.

Ich persönlich würde mir die Trinklösung aber lieber morgens um 5 Uhr als abends vorher zubereiten. Eher würde ich mit der zweiten Einnahme schon zwischen 4 Uhr und 5 Uhr anfangen, damit ich während der Fahrt zur Spiegelung keinen Stuhldrang mehr habe. Ich finde es als wohltuend, wenn der Stuhldrang schon einige Zeit vor der Abfahrt nachlässt. (Eigene Erfahrungen von meinen Darmspiegelungen)

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Ich hatte vor dem Stichtag 1. Mai 2023 auch schon eine Monatskarte im Abo, wofür der Betrag schon immer monatlich per Lastschrift abgebucht wurde. Zum 1. Mai 2023 wurde ich dann automatisch auf das Deutschland-Ticket (49 EUR) umgestellt und ich zahle weiter monatlich per Lastschrift. Online-Banking habe ich bisher noch nie gemacht.

Mein Vertragspartner ist das in meiner Heimatstadt ansässige Verkehrsunternehmen.

Wenn dein heimisches Verkehrsunternehmen nicht die gewünschte Bezahlart anbietet, kannst du natürlich auf ein benachbartes anderes Verkehrsunternehmen ausweichen. Oft kann man sich auch vom örtlichen Kundencenter beraten lassen.

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  • Eigener Zug hat die Oberleistung heruntergerissen. (Ausstieg erst 2-3 Stunden später, nachdem der Notfallmanager die Oberleitung geerdet und die Feuerwehr einen Steg zum Ausstieg errichtet hat!)
  • Der ICE stand ca. 2 Stunden im Dunkeln im Wald auf freier Strecke, da er (wie sich später herausstellte) ein Wildtier erfasst hatte.
  • Wegen Weichenstörung, Signalstörung oder Störung am Zug mussten wir stundenlang auf freier Strecke im Zug ausharren.
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Auf 1. Klasse umsteigen heißt: Für dich ändert sich eigentlich gar nichts. Lediglich im Zug darfst du dann in der 1. Klasse statt in der 2. Klasse Platz nehmen. Zudem gibt es in den Fernverkehrszügen für die 1. Klasse im Normalfall auch Gratis-Reservierungen und teilweise auch Speisen- und Getränke-Kauf am Platz.

Zugbindungen oder vorgegebene Produktklassen (ICE oder IC/EC oder Nahverkehr) oder vorgegebene Reisewege oder Geltungstage gelten nach wie vor, ob 1. oder 2. Klasse. (Wenn ein Zug stark verspätet ist oder ausfällt, ist die Zugbindung ggf. aufgehoben, der Reiseweg evtl. auch nicht mehr so starr.)

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Fang einfach an zu boxen. Die ersten Wochen wirst du ohnehin gar kein richtiges Sparring machen. Du findest in den Vereinen oder Boxschulen grundsätzlich alle Arten von Sportlern: Die einen lassen kein Training und kein Sparring aus und wollen die Mega-Karriere machen. Andere machen kein Sparring oder nur gelegentlich Sparring. Es gibt Boxer, die bevorzugen lockeres Sparring, andere schenken sich nichts.

Betreibe das Boxen einfach so, wie es dir gerade passt, und schaue, wie weit du damit kommst. Manche geben Vollgas und kommen doch über einzelne verlorene Kämpfe nicht hinaus, andere machen nur gelegentlich Sparring und kommen sogar etwas weiter.

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Ich bin schon mehrmals mit dem Halunder Jet gefahren. Das letzte Mal war aber vor der Pandemie. Da hatten die noch ihr altes Vertriebskonzept mit zweierlei Platzkategorien. (Heute gibt es wohl mindestens drei Kategorien.) Damals gab es in der 1. Klasse Gratis-Getränke vom Buffet. Ob die Snacks auch gratis waren oder nicht, kann ich mich nicht mehr erinnern. Man wurde zudem auch am Platz bedient. Auch in der 2. Klasse gab es Getränke und kleine Snacks.

Man konnte während der Fahrt hinten raus aufs "Achterdeck" gehen. Der Halunder Jet scheint nach meinen Eindrücken für signifikante Wellenhöhen von bis zu 3,5 m geschaffen zu sein. Gefahren wird meistens, solange signifikante Wellenhöhen von nicht über 2 oder 2,5 m angesagt sind. Ab einer signifikanten Wellenhöhe von ca. 2 m muss damit gerechnet werden, dass nach Verlassen der Elbe aus Sicherheitsgründen das Tempo gedrosselt und das Verbleiben auf den Innen-Sitzplätzen nahegelegt wird. Dann kann es bei eher auflandigem Wind auch mal passieren, dass das Meerwasser mit Wucht gegen die Bugfenster knallt.

Zur Beruhigung: Ich möchte schätzen, dass deutlich mehr als 95% aller Fahrten ruhig und zügig verlaufen. Eine lohnenswerte Erfahrung!

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Ich empfand das Legen des Katheters als nur leicht unangenehm, quasi als sehr süßen Schmerz. Ebenso empfand ich nach dem Herausziehen des Katheters dann auch die ersten beiden normalen Toilettengänge zum Urinablassen.

Kann es vielleicht sein, dass bei dir, Manu671, ein zu dicker Katheter benutzt wurde und es deshalb zu Schleimhautirritationen in der Harnröhre kam?

Bei Frauen verwendet man wohl am häufigsten die Katheter-Größen 12 Ch bis 14 Ch, bei Männern 14 Ch bis 18 Ch. Es gibt aber sicherlich auch noch dünnere und noch dickere Exemplare.

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Ganz ehrlich:

Als ich vor einiger Zeit eine Analfissur hatte, musste ich einige Monate lang ungefähr zweimal täglich Mucofalk (Stuhlweichmacher) zu mir nehmen. Aufgrund dessen benötigte ich fast gar kein Toilettenpapier mehr, denn das Papier blieb fast weiß.

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Öffentliche Boxturniere laufen grundsätzlich über einen Amateurboxverband oder einen Profiboxverband. Die Kämpfer müssen auch dort Mitglied sein. Dafür sind dann organisatorische und versicherungstechnische Fragen zuverlässiger geregelt. Vor allem sind auch die Kampfregeln usw. geregelt.

Eine Alternative sind dann "Sparringskämpfe" oder "Kirmesboxen", wobei es in Deutschland wohl mittlerweile nur noch eine Kirmes-Boxbude gibt, die 2023 nur auf wenigen Kirmesveranstaltungen anzutreffen war.

Ich persönlich finde es auch schade, dass alles so kompliziert ist. Aber alles hat seine Vor- und Nachteile.

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Ich denke, es ist überhaupt kein Problem, sich mit 30 oder gar 40 noch als Profiboxer registrieren zu lassen.

Das Problem ist, je später man einen Sport anfängt, umso schwieriger ist es, erfolgreich zu sein. Leider kann nur ein Bruchteil der Profiboxer (Berufsboxer) vom Boxen einigermaßen leben. Die anderen brauchen noch einen anderen Beruf oder arbeiten als Box-Trainer.

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Hast du die Arme vielleicht pausenlos oben? Das muss doch nicht sein. Du hast doch zwischendurch bestimmt mal die Gelegenheit, die Reichweite deines Sparringspartners mal zu verlassen, die Arme für ein paar Sekunden zu entspannen, um anschließend explosionsartig wieder einen Angriff zu starten? (Was man nicht in den Armen hat, muss man in den Beinen haben.)

Sonst könnte es auch sein, dass du die entsprechenden Armmuskeln zu wenig oder zu viel trainierst.

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Ich hatte schon mehrere Magenspiegelungen. Anfangs habe ich sie mit Schlafspritze machen lassen, die letzten Male stets ohne Schlafspritze.

Wenn du sie ohne "Schlafspritze" machen lässt, darfst du anschließend alles machen, was du sonst auch immer machst. Wenn du dich für die "Schlafspritze" entscheidest, bist du für den Rest des Tages nicht verkehrstüchtig, du musst auf jeden Fall abgeholt werden, auch wenn du zu Fuß gehen oder mit Bus/Bahn fahren möchtest. Du wirst dich zwar vermutlich gut fühlen und die Notwendigkeit einer Begleitperson wahrscheinlich nicht einsehen wollen, die Begleitperson ist jedoch vorgeschrieben, da du in Ausnahmefällen z. B. mal für Sekunden wieder in Narkose verfallen könntest.

Im Anschluss an die Spiegelung solltest du bei den ersten 1-2 Mahlzeiten besser erstmal etwas weniger essen. Wenn du trotzdem noch leichte bis mäßige Blähungen, Bauchkrämpfe, Bauchschmerzen oder Übelkeit fühlen solltest, solltest du dich zwischendurch noch etwas hinlegen oder dich alternativ leicht bewegen (Begleit- oder Aufsichtsperson nicht vergessen!). Bei stupidem längeren Sitzen klingen die Beschwerden wohl etwas langsamer ab.

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Eins vorweg: Wie ich inzwischen mehrfach mitbekommen habe, kann man Darmkrebs niemals nur aufgrund von Symptomen diagnostizieren. Denn alle Darmkrebs-Symptome findet man auch bei irgendwelchen wesentlich harmloseren Erkrankungen wieder.

Ebenso wenig wirst du nur mithilfe von Google eine zuverlässige Diagnose stellen können. Spätestens wenn deine Symptome dramatisch werden oder längere Zeit unverändert fortbestehen, ist ein Gang zum Arzt angezeigt. Ob dann ein Medikament verordnet wird, eine Blutuntersuchung oder Stuhlprobe angezeigt ist oder ob ein Gang zum Proktologen notwendig ist oder gar eine Darmspiegelung o. ä., wird sich dann zeigen.

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Piercing auf einem Fahrgeschäft stechen - Tipps?

Vorweg: Alleine der Titel dieser Frage klingt absolut absurd, ich weiß. Daher erkläre ich euch ein wenig den Hintergrund, wieso ich die Frage überhaupt stelle, damit ihr alles bei eurer Antwort bedenkt, was ihr bedenken müsst.

Zu mir: Ich bin 18 Jahre alt, männlich und bin seit über 7 Jahren Coaster-Enthusiast. Das ist ein Hobby, in dem es darum geht, die Welt zu bereisen um Achterbahnen zu counten (jede Achterbahn die man gefahren ist ist ein Count -> CoasterCount ist der Kongurrenzfaktor der Enthusiasten), einzigartige Freizeitparks zu besuchen, interessante Videos auf Fahrgeschäften während der Fahrt aufzunehmen und vieles mehr.

Ich bin nach über 38000 Fahrten (ja, ich dokumentiere für mich privat jede Fahrt auf jeder Achterbahn/Fahrgeschäft in einem dafür speziell angelegtem Ordner) mit über 2000 verschiedenen Fahrattraktionen europaweit ohne Frage ein erfahrener Achterbahnfahrer, lasse bei jeder Fahrt immer den Bügel soweit es geht offen um vor allem die negativen g's stärker zu spüren und weiß eigentlich vom Typ her, wie sich jedes mögliche Fahrgeschäft fährt. Ich habe bereits Challenges gemacht, bei denen ich 107x die Achterbahn "Sky Scream" am Stück gefahren bin, einen Rubik's Cube auf einer Loopingschaukel auf der Kirmes gelöst habe oder auch einen Breakdancer im Stehen gefahren bin. Jedoch sind dies auf dauer nicht wirklich besondere Sachen (für die Verhältnisse von mir, der immer mehr davon will) und ich will, vor allem um noch interessantere Aufnahmen zu machen, härteres auf Achterbahnen ausprobieren.

Nachdem letztens eine Freundin von mir gesagt und mir gezeigt hat, dass sie sich selbst ein Bauchnabelpiercing gestochen hat kam bei mir sofort die Idee: Piercing stechen während einer Fahrt mit einem Fahrgeschäft ist das was ich mal unbedingt machen muss.

Ich habe mich direkt informiert, wie das geht, was man dafür braucht, um es (halbwegs!) "professionell" selbst zu machen, und habe mir, nachdem ich mir alles besorgt habe, mit Kanülen zwei Ohrlöcher auf einer Seite gestochen (keine Stecker reingemacht, nur durchgepierct und wieder rausgeholt) - tat gar nicht weh und ich bin mir sicher, das ich dies auf einer Fahrt mit einem Fahrgeschäft schaffen würde.

Natürlich nicht in einem Freizeitpark, sondern auf einer Messe, wo man eine GoPro ans Fahrgeschäft genehmigungslos dranschrauben darf und so etwas, z.B vor der offiziellen Eröffnung eines Volksfests machbar wäre - falls nicht in Deutschland, kenne ich auch genug Schausteller aus anderen Ländern, in denen Regeln etc. was Fahrgeschäfte angeht nicht so streng wie hier bei uns sind. Ich würde es natürlich auch nicht auf einer Achterbahn machen wo man in alle Richtungen rumgerissen wird, sondern auf einem Fahrgeschäft, welches zwar schon z.B. eine überkopffahrt beinhaltet, aber vor allem ein dynamischen und smoothes Fahrverhalten hat. Und klar, desinfizieren etc. würde ich alles vor der Fahrt, sodass ich während der Fahrt nur durchstechen muss. Ich würde natürlich mir kein hartes/gefahrliches/schmerzhaftes Piercing selbst stechen, sondern was einfaches wie ein zweites Ohrloch ;)

Daher mal eine Frage an diejenigen von Euch, die sich mit Piercings gut auskennen -> wie riskant ist sowas? Was könnte bei einem Ohrloch im schlimmsten Fall schiefgehen, wenn man es schlecht / schief stechen würde? Gehe ich damit irgendwie eine großes Risiko ein?

Ich meine ich werde es sowieso tun, die Frage ist nur noch auf welchem Fahrgeschäft ;) Mit einem ordentlichen Video, wo ich das ganze als Videomaterial hätte, wäre ich schließlich ganz klar der erste, der jemals so etwas kurioses gemacht hat -> und genau darum geht es mir ja

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Es könnte schon alleine daran scheitern, dass die Hygiene nicht gewährleistet ist. (Beispiel: Die stechende Person darf mit sterilen Handschuh-Händen nur sterile Werkzeuge und sterile Körperteile anfassen und nichts anders.)

Zudem kann ich mir nicht vorstellen, dass jemand in einem Fahrgeschäft so zielsicher arbeiten kann.

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Ich denke, ein Fetisch allein ist noch kein BDSM. Allerdings kann man einen Fetisch (z. B. Jeans-Fetisch, Tattoo-Fetisch, Leder-Fetisch) gut in Verbindung mit BDSM ausleben, indem man sich zum Beispiel von einer/einem Jeans- oder Leder-Dom schlagen lässt.

Theoretisch kann man seinen Fetisch aber auch anderweitig ausleben. Zum Beispiel: Man kuschelt gerne mit seiner Freundin im Bett, wenn sie ihre hautenge Jeans an hat. Oder man geht in der Fußgängerzone gerne mal 100m (mit Abstand) hinter einem weiblichen Jeans-Arsch hinterher, oder man schaut am Bahnhof gerne Soldatinnen im Flecktarnanzug nach oder man geht als Nicht-Motorradfahrer gerne in regional bekannte Biker-Kneipen und schaut sich mit Genuss die ganzen Bikerinnen und Biker im Lederdress an.

Andere leben ihren Fetisch auch normal in der Disco aus. Egal ob sie auf Muskelshirts stehen oder auf Mini-Röcke, Mini-Shorts, Jeans, schrille Frisuren, schrille Outfits oder tätowierte Arme.

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Andere...

Wenn du unschlüssig bist, ob du für die Gesamtstrecke eine ICE-Fahrkarte kaufen sollst oder stattdessen für die vielleicht 2 ICE-Teilstrecken je eine ICE-Fahrkarte, dann musst du dir die Preise mal im DB-Navigator oder unter www.bahn.de anzeigen lassen. Das kann je nach Strecken, Zeit und je nach Zug sehr unterschiedlich sein.

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