Ich habe eine Yamaha MT-03 660cm von 2008 und mir brennt ständig die H4 Birne für das Abblend- und Fernlicht durch. Die Standlichtbirne funktioniert einwandfrei. Wir haben also mal am Stecker gemessen und es waren absolut konstante 14.09V im Stand, auch wenn man Gas gibt - das sollte ja in Ordnung sein? Ich habe teure als auch billige Birnen ausprobiert. Mir wurde der Hinweis gegeben, dass durch das Rütteln des 1 Zylinders die Birnen kaputt gehen könnten, aber das würde mich wundern, da nur die Phase kaputt geht, die auch an ist (also Fernlicht geht nach kaputtem Abblendlicht noch eine Weile, bis diese auch platzt). Ich hatte außerdem eine 15G resistene Birne, das hat nichts gebracht.

Hat noch jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

Ich habe in meinem Moped einen DZB eingebaut, der die Motordrehzahl begrenzt.
Diesen muss ich jedes Mal ausschalten wenn ich die Zündung einschalte.
Der Schalter ist zu 100% unsichtbar.
Man kann den DZB nicht sehen.

Man bemerkt natürlich das es zu extremen Fehlzündungen kommt und das der Motor nicht gut klingt.
Meine Antwort darauf wäre: Ja der ist elektronisch gedrosselt. Man darf halt nicht Vollgas geben wenn man die 45 km/h erreicht hat. Ist ja Spritverschwendung.

Was würde die Polizei bei einer Kontrolle in dem Fall dann tun?

——————
Ich benötige keine technische oder rechtliche Aufklärung. Ich weis was ich tue. Ich werde mich auch nicht von irgendwelchen Moralaposteln beeinflussen lassen. Danke.