Dass die älteren 1er BMWs ein paar mehr Probleme hatten (wie in der bereits dargestellten Antwort aufgeführt), ist kein Geheimnis, jedoch sind diese nach den Facelifts von Anfang 2009 vollkommen behoben.

Wir haben einen BMW E81 116d BJ 2011 und der ist echt solide. Hat zwar erst knapp über 90.000 Km runter, aber seitdem wir ihn Mitte 2012 mit 5.000 Km gekauft haben, mussten nur der TÜV und die Bremsbeläge vorne gemacht werden. Bekannte haben den 120d BJ 2008 und dieses Modell läuft auch problemlos. Die Frage ist, welche Kosten später mal auf einen zukommen, wenn beispielsweise mal der Anlasser oder die Bremsen gemacht werden müssen. Meiner Erfahrung nach ist aber BMW wartungstechnisch nicht viel teurer als andere nicht-premium Automarken. Hatten vorher einen Renault Modus und der war genau so teuer in der Wartung wie ein BMW und hatte ca. ein Zehntel von dessen Fahrfreude...

Das einzige was ich an unserem BMW bemängele sind die Pferdchen. Wenn ich mir nochmal einen Diesel zulege dann mind. 150PS und bei einem Benzine mind. 170 PS, aber das muss jeder für sich selbst wissen.

Guck mal hier, das scheint ganz interessant zu sein

http://www.uni-protokolle.de/Lexikon/Zahlennamen.html

Von Sehtest bis Antrag bei der Stadt (also alles) waren es ca. 1200€.

Ist bei uns auch mal einem passiert. Der musste die dann nachschreiben. Wenn du einen Lehrer hast, mit dem du "kannst", dann würde ich diesen mal fragen, ob er deine Arbeit zu dem Stapel der anderen Arbeiten legen könnte. Lügen oder sowas, dass der Vertretungslehrer die verschlampt haben könnte, würde ich nicht machen.

Viel Erfolg, aber mach dir keinen Kopf

Hallo du bist 17?! Treff dich mit irgendwem oder mach Party ;)

Klar, weniger Hubraum -> weniger Verbrauch. Volvo hat seinen 2.0 XC60 auf 306PS gebracht und verbraucht laut Werk grade mal 7,3 Liter als Benziner bei über 1,8 Tonnen. Die ganzen Autos werden mit Turboladern ausgestattet, um möglichst viel Power bei wenig Verbrauch zu erreichen.

Das geht allerdings auf die Lebensdauer des Motors. Ein starker Motor mit mehr Hubraum und mehr Zylindern ist deutlich belastbarer, als kleine Motoren. Wie heißt es so schön: Wodurch kann man Hubraum nur ersetzen, durch Hubraum.

Gibt's du jedoch Gas, steigt der Verbrauch ab 140km/h ins unermessliche. Der ADAC hatte letztens mal einen Toyota mit 1.2 Liter Hubraum und ca. 90PS getestet: Hat bei Vollgas ca. 18-20 Liter verbraucht. Mein Wagen 1.5 Liter und 86PS verbraucht da 13-14 Liter. Und das ist bei 170-180 km/h...

Bin seit 4 Jahren begeisterter Super Bowl-Gucker und kann allen nur empfehlen sich das mal anzugucken. Die ganze Atmosphäre und Show drumherum ist meiner Ansicht nach einfach der Hammer. Allein schon die Tatsachen, dass da über eine Milliarde Menschen zugucken und zu Beginn das ganze Stadion (ca. 75 000 Menschen) die Nationalhymne mitbrüllt, ist einzigartig. Im Show machen sind die Amis einfach unschlagbar.

Highlight ist natürlich die Halftime Show. In 2 Minuten wird eine ganze Bühne aufgebaut, auf der die größten Künstler dieser Erde spielen, die dadurch in den Musik-Olymp aufsteigen.

Wusste vor dem ersten Gucken auch nicht, wie das funktioniert und was der Quatsch soll, aber wenn man sich damit auch nur mal oberflächlich beschäftigt, stellt man fest, dass dieser Sport zu den anspruchsvollsten gehört, die es gibt.

Außerdem geht es da richtig zur Sache und wenn einer dem anderen ins Gesicht tritt, bleibt der nicht liegen und hält sich das Knie, sondern steht auf und tritt zurück.