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Geht auch mit bremsen. Wenn du anhältst kuppelst du meistens und bremst das Auto ab. Die Bremse ist komplett unabhängig vond er Kupplung. Schalten kannst du nur wenn du ausgekuppelt hast, sonst krachts im Getriebe.
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Am Schleifpunkt sanft gas geben, sonst kommst du nicht vom Fleck. Du kansnt auch ganz langsam die Kupplung kommen lassen und erst Gas geben wenn du von der Kupplung unten bist, dann brauchst du aber noch mehr Feingefühl an der Kupplung und es geht eine Ewigkeit bis du mal Angefahre bist.
3.Kommt drauf an, wenn das Auto steht immer im ersten gang anfahren, wenn du noch einigermaßen rollst kannst du auch im zweiten Gang weiterfahren.
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Nein, abwürgen ist da fast unmöglich, dann gibts evtl nur nen kleinen Ruck, ist aber nicht weiter schlimm.
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Anfahren am Berg ist nicht ganz einfach, du kannst z.B. die Bremse drücken, mit der Kupplung an den Schleifpunkt, dann die Bremse loslassen (durch die schleifende Kupplung rollt das Auto nicht zurück) und dann Gas dazu geben. Oder du hältst das Auto mit der Handbremse, so das es nicht mehr rollt, und wenn du am Schleifpunkt bist löst du die Handbremse. Aber kein Fahrlehrer wird dich in der ersten Fahrstunde am Berg anfanren lassen, da kriegst du sicher Hilfe falls es dazu kommt!
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Ja, einfach auskuppeln udn stärker Bremsen.
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Möglichst gleichzeitig voll auf die Bremse und auskuppeln. Wenn du nciht auskuppelst würgst du den Motor ab.
Mach dir nicht so viele Gedanken, die erste Fahrstunde ist nichts dramatisches, keiner erwartet auch von dir das du nur eine der 7 Fragen schon weißt! Und Fahrlehrer beantworten auch Fragen und können das evtl noch besser erklären als Leute aus dem Netz :D