Ich fahre auch extrem gerne und viel Auto. Ich denke wenn ich nur mit Grund fahren würde, wäre meine Jährliche Fahrleistung c.a 15.000km, und so sind es c.a 25.000km. Oft ist es bei mir einfach so, dass ich ein Lied zu Ende hören möchte und es folgen dann noch 10 weitere drauf...

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Junge lass dir hier keinen Müll von den Leuten erzählen. Wenn du dir nicht gerade teure Reparaturen leisten kannst, dann lass die Finger von einem 5er ich nehme mal an du interessierst dich für den E60/E61. BMW Diesel Motoren sind im Normalfall extrem unzuverlässig, vor allem die 4 Zylinder Modelle (520d). Ich würde in der Hinsicht, wenn schon einen 6-Zylinder Benziner holen (530i), aber auch nur wenn dieser eine Lückenlose Scheckheft Historie hat und der Vorbesitzer authentisch wirkt. Will nicht rassistisch sein, aber der 5er ist für bestimmte Nationalitäten als Fahrer bekannt und aus Erfahrung kann ich dir sagen, dass diese Autos nicht gepflegt häufig nicht gepflegt werden.

Als 1. Wagen rate ich dir sowas von vom 5er ab! Such dir etwas kompaktes, kleineres wartungsärmeres bei dem es auch nicht so schlimm ist mal eine Macke in die Stoßstange zu fahren. Am Anfang rate ich als BMW Fan von BMW ab.

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Einfach dein Handy mit Bluetooth Verbinden und etwas auf YouTube abspielen. Da gibt es doch kein Problem. Solltest aber entweder viel Datenvolumen haben oder YouTube Premium.

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Ich persönlich bin jetzt 19 und würde zu M2 tendieren, da sich das Auto einfach handlicher anfühlt, wenn du verstehst was ich meine. Aber den M4 würde ich auch gerne nehmen!

Ich denke, dass der M2 stabiler im Preis bleibt.

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https://www.youtube.com/watch?v=0KSOMA3QBU0

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Hey, natürlich gibt es die! Aber man muss sich immer eines vor Augen halten:

Wenn ein Stürmer ein Tor nicht trifft, ist es nach 2 Minuten vergessen.

Wenn ein Abwehrspieler einen Patzer hat reden die Menschen noch Monate lang darüber, genau wie beim Torhüter. Ein Mittelfeldspieler ist eh in allen belangen fein raus.

Und wenn ein Abwehrspieler eine Klasse Rettungsaktion vollbringt, redet man 10 Sekunden später nicht mehr darüber.

Das macht den Job des Verteidigers extrem unattraktiv.

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Gibt es vielleicht noch weitere Kriterien?

Man bekommt einen schönen 1er BMW als 120D mit 340-350nM schon ab 4000€.

(E87)

Beschleunigung 7,2 Sek.

Den E90 bekommt man als 320D auch recht günstig.

Versicherung und Steuer kann aber teuer werden.

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Was hälst du von Tempolimit?

Deutschland ist die einzige westliche Industrienation ohne ein generelles Tempolimit, weltweit gibt es rund ein Dutzend Länder, in denen man so schnell Auto fahren darf, wie man will und kann.

Was wäre, wenn auch Deutschland das Tempo drosselte? Wenn man auf allen Autobahnen maximal 120 Stundenkilometer fahren dürfte?

Schnell kommt der Einwand, dass heute schon durch temporäre und dauerhafte Tempolimits fast nirgends mehr „freie Fahrt für freie Bürger“ gilt. Doch das stimmt nicht. Eine Auswertung der Bundesanstalt für Straßenwesen (Bast) von 2015 ergab, dass auf 70,4 Prozent der insgesamt 25.767 Autobahnkilometer keinerlei Tempolimit gilt (rechnet man Baustellen mit ein, sind es rund 60 Prozent).

Für eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung sprach sich im Jahr 2017 in einer repräsentativen Umfrage des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) eine knappe Mehrheit von 52 Prozent aus, 47 Prozent waren dagegen. Bei den Frauen sind zwei Drittel für ein Tempolimit, in der Gruppe der 18- bis 34-Jährigen sind 61 Prozent dagegen.

Laut einer Berechnung des Centre for Economics and Business Research (CEBR) entstanden im Jahr 2013 jedem deutschen Autopendlerhaushalt durch Staus im Durchschnitt 1152 Euro an zusätzlichen direkten (Spritverbrauch, Zeitverlust) und 434 Euro an indirekten Kosten (Lkw und Geschäftsreisende im Stau, deren Kosten an die Verbraucher weitergegeben werden) – insgesamt 1658 Euro pro Haushalt und Jahr. Bis 2030 soll diese Zahl um 34 Prozent auf 2122 Euro zunehmen.

Der Verband Unfallforschung der Versicherer (UDV) geht davon aus, dass geringere Differenzgeschwindigkeiten dazu führten, dass weniger Unfälle passieren und dass diese weniger schwer verlaufen. Die beste Ausnutzung einer Autobahnspur wird laut Verkehrsclub Deutschland mit 2600 Fahrzeugen pro Stunde übrigens bei Tempo 85 erzielt.

Die größten Krachmacher sind gar nicht die Raser, sondern Schwerlaster – die ohnehin nicht schneller als Tempo 80 fahren dürfen. Ein 30-monatiger Großversuch an der A45 bei Dortmund, bei dem die Maximalgeschwindigkeit sogar auf nur 100 km/h festgelegt wurde, änderte die Schallemissionen kaum.

Ein zusätzliches Problem: Liefert die Verkehrslage keinen Anlass für ein Tempolimit, halten sich viele Autofahrer auch nicht daran.

Lange Rede kurzer Sinn:

Es ist ein umstrittenes Thema und darum geht es.

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KONTRA TEMPOLIMIT

In Deutschland ist mittlerweile alles eingeschränkt, man kann nicht mal mehr eine Wiese betreten ohne gleich mit einer Anzeige rechnen zu müssen.

Lasst uns doch unsere Autobahnen, so wie sie sind!

Und sind wir mal ehrlich. Wenn jetzt plötzlich überall ein Tempolimit von 120km/h herrscht, würde sich viele NICHT daran halten und ich auch nicht, sehe ich nicht ein.

Blitzer App holen und weiter mit 180-220 fahren. Fertig.

Und dadurch, dass sich so wenige dran halten werden, wird es zu noch stärkeren Unfällen kommen.

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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267162227&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=58&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=20063c3c-e233-a3a5-2034-d0ff31e54eb0

Absolut geiler Wagen! Wenn du noch 1-2k drauf legst und etwas Geduld und Zeit hast, bekommst du nen richtig gepflegten mit guter Ausstattung!

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