Papas Auto kaputtgefahren, was nun?
Hallo Leute,
heute bin ich mit Papas Mercedes E-Klasse gefahren. Ich bin eine Autobahnauffahrt hoch die sich immer enger Zog. Zudem war es glatt auf der Straße. Das Heck brach aus, und ich bin zweimal gegen die Leitplanke gerutscht. Vorne links ist der Scheinwerfer eingedrückt. Haube, Kühlergrill, Kotflügel und Frontschürze haben was abgekriegt. Hinten hat es die Heckschürze und das Kunststoff der linken Heckleuchte zerbrochen. Gesamtschaden bezieht sich also nur auf vorne und hinten links. Ich nehme an die Haftpflichtversicherung oder so kommt für den Schaden nicht auf. Belehrt mich eines besseren falls doch. Ich will jetzt aber auch dringend wissen, was kostet der Mist jetzt alles zu reparieren? (ungefähr) Der Benz ist ein E230 Baujahr 96 glaub ich. Wäre super wenn jemand der Ahnung hat mir ne gute Antwort geben könnte, danke im Voraus.
Gruß Unistar
12 Antworten
Wie, da zieht einer immer enger die Fahrbahn zusammen, nur weil ein Mercedes kommt? Glaube ich nicht. Die Fahrbahn ist genormt und bleibt gleich breit, ob da nun die Sonne scheint oder Glatteis ist. Da kann also etwas nicht stimmen. Und den schaden ordnet doch die Versicherung und wenn keine VK, kennt ja der Vater die Folgen und öffnet eben seine Geldbörse und gut ist. Tipp: Dann hin zum Rathaus. Ich höre immer wieder, daß die Damen und Herren Bürgermeister für ihre Bürger sammeln lassen, die sich Versicherungsbeiträge ersparen und geschädigt sind.
Verstehe, Fahranfänger und erste Fahrt und auch noch auf die Autobahn (glaube ich allerdings nicht) und nicht gewußt, daß Fahrbahnen auch Kurven haben. Wie dem auch sei: Mein Tipp ist passend und viel Glück. Es hört sich so an, wie: Die Sonne scheint und ich habe nichts gesehen und warum sollte ich anhalten oder langsamer fahren? Die Mutter mit Kind hatte zwar grün, na und?... die Sonne eben.
Noch nie Was von Hundekurven gehört? Die Fahrbahn hat keine Norm die eine gleichbleibende Breite oder gleichbleibende Kurvenschärfe vorschreibt.
... doch doch, denn jeder Bus und jeder LKW soll doch gefahrlos durchkommen können. Und ansonsten stehen dort Schilder mit >Geschwindiglkeitsbegrenzungen, oder? Ein Bus darf also 100, ein LKW 80 und ein PKW ohne Vorgaben, oder? Und ob da ein Hund in der Kurve ist oder nicht, hat ein Fahrer ja immer zu berücksichtigen.
Lieber schleudermaxe, ich muss mich wohl kaum vor dir rechtfertigen. Das man Unfälle durch langsameres fahren meistens verhindern kann ist mir bewusst, bei dir klingt es allerdings so als seien Unfälle bei Glätte eine Seltenheit. Dich Interessiert hier anscheinend mehr mich zu kritisieren als etwas Produktives zur eigentlichen Frage beizutragen und solche Leute braucht man nicht im Forum. Und um nocheinmal genauer drauf einzugehen: Ja, ich bin Fahranfänger und habe tatsächlich die Wirkung eines Hecktrieblers auf glatter Fahrbahn unterschätzt, da ich mit meinem Fronttriebler unter den selben Bedingungen keine Probleme bekommen hätte. Unfälle passieren (außer dir anscheinend) und aus Fehlern lernt man. Gruß Unistar
Hallo,
19 Jahre alte E-Klasse (müsste ein 210-er sein) - könnte ein sogenannter wirtschaftlicher Totalschaden werden. Bei Motorhaube und Grill verbiegt sich auch das Frontblech, das ist nicht sehr stabil. Reparaturkosten vermutlich zwischen 4 - 5.000 EUR, ob es das Auto noch wert ist, ist fraglich. Sofern Vollkasko vorhanden, zahlt diese den Schaden.
Gruss
Den Schaden am Auto bezahlt die Vollkaskoversicherung, sofern vorhanden. Da ist aber meist eine Selbstbeteiligung eingeschlossen, und dein Vater wird im nächsten Jahr zurückgestuft, sofern kein Rabattschutz vereinbart ist oder er noch einen Rabattretter hat (bei älteren Verträgen hat man bei SF25 einen Schaden frei gehabt)
Den Schaden an der Leitplanke bezahlt die KFZ-Haftpflicht-Versicherung. Du wirst ja hoffentlich die Polizei informiert haben.
Und bis du bei dem Vertrag deines Vaters auch als Fahrer mit eingetragen? Die Haftpflicht-Versicherung würde zwar trotzdem zahlen, aber dein Vater müsste rückwirkend den Beitrag nachzahlen und eventuell auch eine Vertragsstrafe.
da mußt du mir einem sehr hohenbetrag rechnen.. genauer geht nur mit Gutachten oder kostenvoranschlag.. Da der W 210 nict gerade ls Billigfahrzeug gilt düpfte der so wie Du das beschreibst ein wirtschaftlicher totalschaden sein den Wertig ist der zwar aber eben nicht mehr der jüngste und entsprechend in einer Preiskategorie von zwei bis zu drei Tausendern in gutem Zustand zu bekommen.
Da sind die Teile schon teurer.,. Finde einen Weg deinem vater den Wagen zu erstetzen aber reparieren dürfte sich nicht mehr lohnen wenn dann bestenfalls mit gebrauchten Teilen.. sorryaber ist meine Meinung...
Versicherungen zahlen den zeitwert der bei deim beschriebenen bestenfalls zwischen einem únd zwei tausendern sein könnte wenn der Zustand vor dem Unfall entsprechend super ist.. je nach versicherungsvertrag Vollkasko könnte zahlen nur ist das durch verlust des Kaskobetroffenen Schadensfreiheitsrabattes nicht rentabel.. Haftpflicht zahlt nur den von dir verursachten Fremdschaden.. Die Leitplanken also und die sind wirklich nicht billig sondern richtig teuer.. Da lohnt es meist nicht den schaden ev zurückzukaufen... Joachim
Wenn der Wagen nicht Vollkasko versichert ist, musst Du für den Schaden aufkommen. Der Beschriebene Schaden kostet bestimmt 2500. Vermutlich übersteigt das den Zeitwert des Autos. Die Leitplanken zahlt die Teilkasko aber. Da kommt auch bei 2 Einschlägen, schnell mal 800€ zustande.
Nein, die Leitplanken zahlt nicht die Teilkasko, sondern die KFZ-Haftpflichtversicherung.. inklusive Rückstufung.
Sry, stimmt. Ich hatte mich gerade vertahn.
Ich verstehe die Aussage nicht ganz und ich glaube das ist auch keine Antwort auf meine Frage. Die Kurve wurde nicht schmaler sondern "schärfer" falls Sie es nicht verstanden haben. Und Autobahnauf- und Abfahrten sind auf keinen Fall genormt, ganz davon abgesehen, was hat das mit Mercedes zu tun?