Die Profis benutzen einen Pressluftschlagschrauber, dafür benötigt man aber einen Kompressor, der ihn antreibt.

Ich meine die Dinger heißen Schlagschrauber.

Ja, die heißen Schlagschrauber. Eine Bohrmaschine würde auch die nötige Kraft aufbringen, aber der Anfangs-Impuls würde dir wahrscheinlich den Arm auskugeln, wenn du versuchst, ihn "aufzufangen". Nach Lösen der Schrauben könntest du sie allerdings verwenden.

Scheint ein sehr ungewöhnliches Auto zu sein, denn bei meinem haben die Autoreifen keine Schrauben.

Die in Werkstätten verwendeten "Schlagschrauber" sind meist Pressluft-getrieben, aber was wichtiger ist :
Das (oder der ) "Drehmoment" mit dem die Radmuttern maximal eingeschraubt werden dürfen ist begrenzt und bei Profi-Geräten exakt einstellbar.

Bei einer Bohrmaschine ( mit Stufen-Rutschkupplung ), hast Du die Schrauben ganz schnell so fest angezogen, daß beim nächsten aufdrehen, die Stehbolzen abreißen.

Wenn Du SELBER die Räder wechseln willst/musst, dann verwende keinen Druckluftschrauber. Denn was willst Du machen wenn Du unterwegs bist und das Rad wechseln musst. Da hast Du auch nur das Bordwerkzeug zur Verfügung und keine Druckluftschrauber dabei. Denk mal drüber nach!!!