Was bedeutet Bohrung x Hub bei Fahrzeugen?
Hallo liebes Forum,
gestern habe ich 2 Fahrzeuge verglichen und die Motordaten angeschaut.
Beide sind 6 Zylinder und der Motor vom Audi hatte bei Bohrung und Hub größere Maße, also größer als der BMW.
Bedeutet dies konkret, dass der Audi größere Kolben im Motor hat?
Danke
Gruss Alex
6 Antworten
Nein. Falls du tatsächlich die Kolbengröße meinst, also Durchmesser mal Höhe (wozu ist das wichtig zu wissen?): Die hat weder was mit Hubraum noch mit Bohrung oder Hub zu tun.
Falls du aber nur den Kolbendurchmesser meinst: Der ergibt sich aus der Bohrung. Bei einer größeren Bohrung muss der Kolbendurchmesser auch größer sein.
Der Hub ist die Strecke, auf der sich der Kolben auf- und abbewegt. Das hat weder was mit dem Kolbendurchmesser noch mit dem Hubraum zu tun.
Um die Sache hier mal zum Abschluss zu bringen !...Der Audi hat mehr ccm an Hubraum ! Frage beantwortet ?!
Naja, ich würde die größe eines Kolbens schon anhand seines Durchmesseres charakterisieren. Ich glaube kaum dass er die tatsächliche Höhe des Kolbens gemeint hat, die geht ja aus den Daten nicht hervor.
Hubraum = Bohrung mal Hub
Bohrung = Zylinderdruchmesser = Kolbendurchmesser (annährend)
Hub= Weg den ein Kolben im Zylinder zurück legt
Bsp: Bohrung = 83mm, Hub = 91,4mm, 6Zylinder
(Bohrung/2)² x Pi x Hub= 2967cm³ = ca. 3Liter Hubraum
Bedeutet dies konkret, dass der Audi größere Kolben im Motor hat?
Ja, wenn der Audi eine größere Bohrung hat bedeutet das dass er einen größeren Kolbendurchmesser hat. Wenn nun der Hub auchnoch größer ist müsste der Audi auch einen größeren Hubraum besitzen.
Hallo BMWR6er
Ja, der hat größere Zylinder. Die Bohrung ist der Zyllinderdurchmesser und der Hub ist das Maß den der Kolben im Zylinder vom oberen bis zum unteren Totpunkt zurücklegt.
Gruß HobbyTfz
Jedenfalls wird der Durchmesser der Kolben im Audi grösser sein. Ob die Kolben als Ganzes gesehen (also auch mit deren Höhe) auch grösser sind ist Wahrscheinlich aber nicht Zwingend.
Hallo BMW ! Bohrung = Durchmesser des Zilinders / Hub = Der Weg den der Kolben im Zilinder zurücklegt . Ist die Bohrung kleiner wie der Hub, hast du einen Langhuber. SSSS
Langhuber waren mal bei alten Motorrädern angesagt . z.b. Triumpf ! Mehr Power in den unteren Drehzahlen, höhere Kolbengeschwindigkeit, größere Vibrationen = mehr Verschleiß . Hat aber (ich glaub mal) nix mit BMW o. Audi zu tun.
Die Bohrung ist der Innendruchmesser des Zylinders und hat mit dem Hub absolut nichts nichts zu tun.
Nicht die höhe des Kolbens , sondern den Weg den der Kolben im Zilinder zurück legt .
Bohrung × Hub × 6 Zilinder (in deinem falle) = gesamt ccm
Bohrung = Durchmesser des Zilinders / Hub
Das ist falsch!
Bohrungsdurchmesser = Zylinderdurchmesser, der Hub ist hier völlig fehl am Platz
Du meinst glaube ich das Hubverhältnis, Hubverhältnis= Hub/Bohrung
Aus Bohrung und Hub lässt sich exakt der Hubraum berechnen.
größere Bohrung = größerer Kolben(durchmesser)