Ktm 250 springt schlecht an?
Guten Abend,
Ich fahre eine Ktm sxf 250 Baujahr 2015. Doch ich habe das Problem das sie sehr schlecht anspringt. Wenn ich sie auslade und der Motor kalt ist springt sie ohne Choke nur kurz Vollgas geben auf den ersten Schlag an. Doch wenn sie warm ist nicht. Wenn ich den Motor aus mache und ihn innerhalb von 20 sek wieder starte springt sie auch nach 2-3 Sekunden an. Doch wenn sie 3 Minuten aufwärts steht springt sie erst beim 3-4 Versuch (1 Versuch=4-6 Sekunden) an. Manchmal aber auch nicht dann Leier ich so lange bis die Batterie komplett leer ist und sie muss angeschoben werden was bei uns auf der Strecke fast unmöglich ist. Ich wollte jetzt mal die Zündkerze wechseln oder was würdet ihr noch vorschlagen ? Bin für jede Antwort überaus dankbar.
2 Antworten
Hat sie noch gute Kompression?
die kompression mus top sein- sonst würde sie im kalten zustand nicht sofort anspringen.
Der Kolben und Zylinder sind vor 20 Stunden neu und sie wird immer warm gefahren.
tausch mal zündkabel aus.
es klingt auf jedenfall komisch und sieht nach einem eletrikproblem irgendwo aus .
vergaser( dreck) oder dichtungen (zylinderkopfdichtung) würde ausschließen- da würde sie im kalten schlecht anspringen und im warem sofort.
ja sorry- einsprizer. aber trotzdem- symtom wäre andersrum.
was mir aber noch einfällt: auf der linken siete kommen die kabel vpn der zyndspuhle aus dem motorblock- schau mal da das kabel endlang mit einer lupe , ob da ein haarriss am kabel ist- tritt meistens genau da auf, wo es aus dem motorblock kommt.
das symtom würde passen- bei kalten motor, ist die isolierung hart und es kann kein strom zu einem anderem kabel fließen- ist der motor warm ist die isolierung weicher und da könnte ein haarris etwas weiterleiten. hatten wir auch schon mal im fahrerlager,
also nachschauen- bei kalten motor und dann mal laufen lassen und wieder schauen.
oder wackel bei warmen motor mal an dem kabel.
Ok vielen Dank das werde ich mal untersuchen. Die zünderkerze mach ich aber trotzdem mal neu wer weiß wie lang die schon drin ist.
Dann tausche ich Zündkerze und Zündkabel aus. Das mit dem vergaser würde ich auch ausschließen da es einspritzer ist.