Hängt es prinzipell einfach von der Rohöl-Preisentwicklung ab, ob Fluggesellschaften (bzw. Leasinggesellschaften) neue, effizientere Verkehrsjets bestellen?

In den USA war z.B. früher Kerosin viel billiger als in Europa, sodass das Durchschnittsalter der Verkehrsjets während der 90er Jahrewviel höher war als in Europa, dort flogen z.B. noch massenweise McDonnell-Douglas DC-9 und MD-83

Answer 1

[CodeRed911]

Nein. Jede Airline dieser Welt wird versuchen ihre Betriebskosten so gering wie möglich zu halten, unabhängig von den Kerosinkosten.

Woher ich das weiß: eigene Erfahrung – Flugzeug-Experte&Vielflieger- Komme aus einer Pilotenfamilie

Answer 2

[Planes4ever]

Ich glaube eher nicht, denn langfristig will jede Airline Geld sparen, unabhängig von den Preisen.