Zu deiner Frage mal ein, ich gebe zu etwas blöder Vergleich.

Stell dir einen Regenwassertank vor. Wenn es regnet füllt er sich. Nun entnimmst du jeden Tag drei Eimer Wasser. Auch an den Tagen an denen es nicht regnet. Was passiert?

Richtig, irgendwann ist der Tank leer weil es nicht geregnet hat und somit kein Wasser in den Tank nachgelaufen ist um ihn zu füllen.

Genau das gleiche passiert mit deiner Batterie bei vielen Kurzstrecken und häufigen Starts. Du ziehst mehr Energie aus der Batterie als deine Lichtmaschine bei den paar Metern nachladen kann. Ich bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher, aber irgendwann war mal etwas im Umlauf von 30-40 km Fahrtstrecke um die Energie von einem Startvorgang wieder aufzuladen. Gut, ist schon einige Jahre her, aber so zum veranschaulichen bestimmt immer noch gut.

Lade deine Batterie mal auf und ändere mal deine Fahrweise, was die Kurzstrecken angeht.

Im übrigen ist es auch mitunter bei neueren Fahrzeugen nicht immer so einfach mit dem Austausch der Batterie. Es gibt Fahrzeuge da kannst du nach dem Austausch einige Sachen im Bordcomputer neu anlernen.

Hast ja nicht erwähnt welches Fahrzeug du hast. Das Bild sagt mir jetzt erstmal nichts.