hmmmm....interessant,

Normalerweise verschwindet ja das Rohr in der Wand und wird nach unten weggefuehrt.

Sitzt das bei dir in der Ecke und von der anderen Wand kommt vielleicht noch die Dusche oder so dazu ?

Aber wenn du schon 30cm weit kommst und das um den Bogen rum, dann sitzt vielleicht genau dort wo es nimmer weitergeht deine "Verstopfung"

da gehts um die Stromlinie ,bzw. um die Verhinderung von Verwirbelungen des Wassers

Wiki sagt :

Wulstbug [Bearbeiten]Wulstbug eines Containerschiffes

Die Bremen (1929) und Europa (1930) gelten als die ersten größeren Schiffe, die gezielt mit einem Wulstbug ausgestattet wurden. Der Wulstbug ist der markante Vorbau am Unterwasserbug der meisten großen Schiffe moderner Bauart. Dieser bildet unterhalb der Wasserlinie eine Form, die einem U-Boot ähnelt. Der Wulstbug ist auch unter dem Begriff „Taylor-Wulst“ bekannt, benannt nach dem amerikanischen Admiral David Watson Taylor (1864–1940).

Vorteile des Wulstbugs sind unter anderem:

Kleinere Schiffe tauchen nicht mehr so stark mit dem Bug in die Wellen ein, da der Wulstbug durch sein Volumen den Auftrieb des Vorschiffes erhöht. Die Seegangseigenschaften werden verbessert. Man könnte stattdessen auch einen Steilbug nehmen. Der Steilbug hat aber eine größere benetzte Fläche und ein schlechteres Verhältnis zwischen Auftrieb und Schärfe. Der Wulstbug wirkt in seiner Form wie ein nach vorne gerichteter Schlingerkiel.Bei allen Schiffen verringert der Wulstbug den Wasserwiderstand, bei einigen um bis zu 10 %, da durch seinen Aufbau die hochfrequenten Anteile der Bugwelle vermieden werden. Man könnte auch den Bug als scharfes Messer gestalten. Das verringert aber die Wendigkeit und erhöht die Empfindlichkeit gegen schräg einfallende Wellen.Liegt der Wulstbug vor dem vorderen Lot, wird das durch ihn verdrängte Wasser mit höherer Geschwindigkeit als das umgebende Wasser durch Wirbeleffekte unter das Schiff gezogen, was den Widerstandswert des eigentlichen Rumpfes weiter verringert.[1]

http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrofotografie

Ausfuehrlicher geht nimmer ;)