Das ist egal, da es sich um Wechselstrom handelt. Normal (falls es richtig angeschlossen ist:

schwarz: Phase (Leiter)

blau: Neutralleiter

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Bei Alu ist das Problem, dass es sehr leicht bricht, also vorher gut erwärmen und gaaaanz vorsichtig zurückbiegen, dann sollte es klappen. Ich würde aber - sofern es sich rentiert - zu einem Fachhändler gehen und diesen das Teil erstmal ansehen und eventuell richten lassen, da es die erforderlichen Geräte hierfür haben sollte und gegebenenfalls das Teil gegen ein neues austauschen kann (zum Entfernen des Tretlagers braucht man bei den meisten Fahrrädern spezielles Werkzeug).

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