Wie ist das gemeint? Der Tonumfang der Geige beginnt unten beim kleinen g, der der Bratsche beim kleinen c. Nach oben ist der Tonumfang bei beiden sehr hoch, bei der Geige dürfte irgendwo in der fünfgestrichenen Lage Schluss sein, bei der Bratsche eine Quinte tiefer.

Oktaven als Intervalle gibt es unendlich viele, da man von JEDEM Ton aus eine Oktave greifen kann (die Obergrenze wird natürlich vom oberen Ton der Oktave bestimmt), und zwar nicht nur von den üblichen Tönen der Halbtonskala, sondern auch von sämtlichen Viertel- und sonstigen Zwischentönen.

Unter Bassisten bekannte Konzerte gibt u.a. es von den Herren Carl Ditters von Dittersdorf, Domenico Dragonetti, Giovanni Bottesini, Jan Baptist Vanhal (Vorname nicht sicher) und Sergej Koussewitzky; der normale Orchestermusiker, der nicht Bassist ist, kennt vor allem Dittersdorf, weil es das übliche Probespielkonzert ist. Ansonsten gibt es ein paar interessabte Orchestersoli, davon sind die aus Mahlers erster Sinfonie, aus der Pulcinella-Suite von Strawinsky und einigen Haydn-Sinfonien am bekanntesten. Haydn hat nachweislich auch ein Konzert für KB und Orchester geschrieben, aber das ist leider verschollen. Und dann gibt es ein paar Sonaten, allen voran die von Hindemith.

Gerade heute war mein siebenjähriger Sohn mit seinem Judoverein in einer Kletterhalle - kein Problem. Wer es nicht kann, kriegt gezeigt, wie es geht, und es ist immer jemand dabei, der sichert. Kann gar nichts passieren, und muss irre Spaß machen (auch wenn ich selbst es noch nie probiert habe).

Das liegt an der Ananas. Passiert auch bei Kiwis. Angeblich hilft es, die Früchte vorher zu blanchieren, dann wird der Stoff verändert, der das Bittere verursacht (welcher das auch immer ist). Ist aber meines Wissens trotz des Geschmacks nicht gesundheitsschädlich.

Das liegt daran, dass die Hinterräder nicht gelenkt sind: Wenn man rückwärts einparkt, muss man nur das Heck an die richtige Stelle bewegen, und vorne fährt das Auto von selbst seitlich in die Parklücke. Beim vorwärts Einparken muss man zuerst um das hinten stehende Auto herumlenken, dann mit dem vorderen Teil weit seitlich über die Endposition hinaus, und dann erst kann man in die richtige Spur einlenken. Das benötigt einfach viel mehr Platz. Vorwärts parke ich deshalb nur dann ein, wenn die Lücke ziemlich groß ist und außerdem Platz auf dem Bürgersteig, um mal kurz darüberzufahren.