Also mit Cross wird es bei diener Körpergröße schwierig (spreche aus erfahrung, bin nur 3 cm größer als du). Wir haben dann die MZ SX meiner Bruder auf MZ SM umgebaut. MIt den Supermotoreifen komme ich auf den Boden. Wenn du dann noch die Federung ein Stück einlässt und dich beim Halten an der Ampel paar wenige, sehr wenige cm zur seite kippen lässt ist das überhaupt kein Problem.

Vorteile der MZ: Der Motor, wenn man ihn pflegt, hält so gut wie ewig. Du kannst das Ding treten bis es kreischt! Trotz 4 Takten schaffe ich damit auf der Gerade - laut Tacho - bis zu 125, jedoch fängt sie dann stark das schlingern an, wenn der Tank voll ist. Sie verbraucht sehr wenig Sprit. Ich komme mit einer Tankfüllung (ohne Reserve) 270 km weit. Bohrt man den Ansaugstutzen hinter dem Vergaser auf (so das beim Vergaser die engste Stelle ist) zieht die auch richtig schön aus dem Keller (will heißen: Bei niedrigen Drehzahlen zieht sie schon gut). Und man sitzt sehr bequem! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=690801180993943&set=a.227252837348782.53705.100001922035028&type=1&theater so sieht das ganze aus, wenn ich darauf sitze! MfG