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Es könnten in der Tat die Kolbenringe sein, wenn du keine Kompression mehr hast. Das einfachste wäre, wenn du einfach mal den Zylinder abnimmst und dir die Lauffläche und den Kolben mal genauer anschaust. Schäden und etwaige Ursachen lassen sich so einfacher erkennen. Es könnte allerdings auch am Vergaser selbst liegen, da mann ja nicht genau bestimmen kann (als Laie) wieviel Kommpresion er wirklich hat. Es sei denn, du verfügst über ein Kompressionstester. So long
