In der Mitte des Zuges.
Mit dem Rücken zur Fahrtrichtung,
in der Mitte des Wagens,
zur abgewanten Seite (also nicht zum 2. Gleis hin).

Erklärung:
Vordere Wagen werden zerquetscht beim Aufprall,
die hinteren fallen um.
Beim Auffahrunfall werden die hinteren Wagen rampuniert.
Mit dem Rücken zur Fahrtrichtung,
weil der Aufprall in den Sitz geht
und Du nicht unkontrolliert umherfliegst.
Und schliesslich: Nicht zum 2.Gleis,
weil was entgegenkommen könnte,
mit verrutschter Ladung,
und dann gibt es Tote wie in Frankfurt Main,
als ca 10 Menschen im Steuerwagen,
geköpft wurden.


Ein Eisenbahner!

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