Hi, X12 ist die Anschlussleiste im Motor. Ein Kabel geht von der Steuerung X1-9 zum Motor X12-4 ( vermutlich Ader 4 ) und kommt dann von X12--9 wieder zurück nach X1-1. ( Ader 9 ). Das ist der Sicherheitskreis im Motor ( Notstop, thermoschutz, usw.)

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Hi, vermutlich wurde wie bereits erwähnt der Notendschalter angefahren. Welchen Motor und welche Steuerung hast du überhaupt angeschlossen?

Hi, die WS 900 ist von GfA, Wendeschützsteuerung zum Ansteuern von Motoren ,ist Nockenendschalter. Damit hast du auf jeden Fall mindestens 4 Endschalter - Auf, Not-Auf, Zu und Not-Zu. Einer von den beiden Notschaltern S1 oder S2 wurde bei dir betätigt. Beide sind an der X12 angeschlossen. Stromlaufplan findest du auf der Seite von gfa-elektromagnetischer.com. Du musst also erst einmal normalen Enschalter einstellen, die Notendschalter sind meistens mit den normalen verbunden, lassen sich noch fein justieren.

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Hi, vermutlich wurde wie bereits erwähnt der Notendschalter angefahren. Welchen Motor und welche Steuerung hast du überhaupt angeschlossen?

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Hi, leider ist das Foto schlecht zu lesen, aber versuche mal dir die Sache grundsätzlich zu erklären. Bei B3 handelt es sich vermutlich um einen Motorschutzschalter. Sollte dieser auslösen leuchtet P7. SO ist ein allgemeiner Not-Aus Schalter. S1 und S2 sind Taster mit denen die Schütze ( Relais ) Q1 und Q3 angesteuert werden. S1: 3-4 schließt den Stromkreis von Q1 und S1: 1-2 öffnet den Stromkreis von Q3. Dieses ist erforderlich, damit es keinen Kurzschluß gibt, sollte man versehentlich S1 und S2 gleichzeitig drücken. Q1: 13-14 ist ein Hilfskontakt von Q1, der den Stromkreis von Q1 geschlossen hält, wenn S1 wieder losgelassen wird. ( Selbsthalteschaltung ). Q3: 21-22 ist ein Hilfskontakt von Q3, der den Stromkreis von Q1 sofort unterbricht, sollte danach S2 betätigt werden. B1 ist ein Endschalter, der den Stromkreis unterbricht, wenn z.B. eine bestimmte End-Lage erreicht wird oder eine bestimmte Zeit abgelaufen ist. P5 wird über die Hilfskontakte Q1: 43-44 angesteuert, d.h. P5 leuchtet wenn S1 betätigt wurde. Das gleiche geschieht, wenn zuerst S2 betätigt wurde, mit Q2 und den entsprechenden Hilfskontakten und dann leuchtet natürlich P6. Was Du mit Q1 über S1 und Q2 über S2 ansteuerst, ist also Dir überlassen. Ich hoffe, ich konnte Dir helfen.

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