Bei der DRF sieht es so viel ich weiß auch nicht anders aus. Das liegt daran das diese Dienste erfahrene Piloten benötigen. Das man nach der Ausbildung nur so wenige Flugstunden hat liegt daran das der Gesetzgeber diese Stundenanzahl zum Erwerb einer CPL (H) vorschreibt. 

In der USA ist die Ausbildung wesentlich praktisch Orientierter. Da dort Helis auch im großen Stil in der Landwirtschaft eingesetzt werden, bekommt man auch mit wenig Flugstunden einen Job. 

Ich persönlich würde eine Ausbildung über die Bundeswehr vorziehen, da die dort Ausgebildeten Piloten in der Rettungsfliegerei sehr beliebt. Außer dem hat gleich nach der Ausbildung einen sicheren Arbeitsplatz, was wenn du eine private machst nicht sicher ist. Und du kannst dir sicher sein, dass du nach deiner Dienstzeit dort, mehr als 500 Flugstunden hast.

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