Erstmal ist es im Grunde ausgeschlossen, dass wegen eines Fluglotsen ein Flugzeug abstürzt. Ein Sektor wird immer von 2 Fluglotsen bearbeitet, wobei der eine hauptsächlich die Planung und Kommunikation mit anderen Sektoren übernimmt und der andere die aktive Kommunikation mit den Flugzeugen. Dann gibt es im System der Flugsicherung eine ganze Reihe von Warnsystemen um Kollisionen und Annäherungen zu vermeiden.

Diese System gibt es auch wieder auf Pilotenseite (TCAS) und sollte dieses System angehen und eine Ausweichempfehlung geben (Climb/Descend/...) dann ist diese Anweisung die gültige und soll von der Crew eher beachtet werden als die des Fluglotsen

Ebenfalls gilt immer: Der Pilot ist der, der das Flugzeug fliegt und ist damit auch für die Sicherheit dieses Flugzeug verantwortlich. Wenn der Fluglotse ihm eine sinnlose oder gefährliche Anweisung gibt, dann muss der Pilot diese nicht befolgen wenn er der Meinung ist, dass die Sicherheit von ihm, den Passagieren und des Fliegers nichtmehr gewährleistet ist