Fritzhero hat die Frage ziemlich gut beantwortet denke ich. Du musst ein Gefühl für das Gaspedal des Autos bekommen. Nach einer gewissen Zeit merkt man einfach, wann die Maschine "leidet" und somit mehr Sprit zieht als normalerweise. Weiterhin können natürlich auch die typischen Einsparungen helfen wie das Ausschalten der Klimaanlage, das Regulieren der Heizung und das Beseitigen unnützen Gewichts wie Wasserkasten und Ähnliches.
Auf der Autobahn hängt der Spritverbrauch neben den oben genannten Gründen wohl am Meisten von der Art ab, wie Du antizpierst. Das heißt, ob Du zum Beispiel ab und zu ausrollen lässt statt abrupt zu bremst, unnötige Beschleunigungsmanöver unterlässt oder in Staus einfach mal den Motor ausstellst. All das trägt ungemein dazu bei. (Hier mehr dazu)