Ich Fahre selbst einen Mitsubishi Sigma (EXE 1995 Baujahr)

Das Auto ist wirklich nur für jemanden etwas, der selbst Hand anlegen möchte und kann. Werkstätten sind echt abnormal Teuer wenn sie ihn überhaupt annehmen (hatte schon Absagen weil sich keiner mit wirklich Auskannte)

Der Sigma ist ein, wenn man ihn wartet, echt zuverlässiges und Robustes Auto das auch wenn man den Service etwas schleifen lässt noch zu einem hält :) (Meiner läuft schon seit gut 20.000 Km bei mir mit vielleicht max. 300 Euro Reparaturkosten)

Teile an sich sind für ihn nicht teuer (Komplette Kupplung 120 Euro, komplette Brembo Bremsen vorne 130 Euro (geht auch billiger), Auspuff komplett 140 Euro, usw) Also der Teilemarkt ist echt in Ordnung. Wie gesagt ist aber wirklich nur etwas für Sammler, Liebhaber oder Schrauber sonst lass die Finger davon!

Sprittechnisch sag ich mal so.... Er íst einigermaßen Sparsam für den Hubraum fahrbar (7,5l-8,5l auf 100km bei 110-120 Durchschnitt mit ab und zu mal 140-150) aber wenn man ihn mal Tritt kann man schonmal binnen weniger minuten 10 Euro verfahren also das ist nur mit genuss machbar ;)

Auch wenn der Thread schon etwas Älter ist wollte ich nochmal was beitragen und Zukünftige Sigma käufer etwas beraten :)

Der Wagen ist nunmal da er damals nicht sehr beliebt war selten und ein Hingucker schlechthin! Ich kann ihn Absolut empfehlen wer einen Japaner mit Ami flaire möchte :D