Seit etwa einem Jahr viel und auch sehr regelmäßig. Sowohl IFR als auch VFR. und habe kurz danach auch mit der Ausbildung als Lotse angefangen
Du disconnectest den Autopiloten vermutlich mit dem Autopilot Button an der FCU (also das "Autopilot-Panel" oben unter den Fenstern - Da wo AP1 und 2, Auto Throttle und die Approach, Loc, und Expedite Buttons sind, und du den Autopiloten ja auch einschaltest. Bzw. du benutzt halt die Taste auf deinem Joystick, die damit belegt ist ( Toggle Autopilot Master in den Tastenbelegungen). Das ist aber nicht die "beabsichtigte" Art und weise den Autopiloten auszuschalten. Deshalb gibt er dir einen ECAM Fehler, um dich darauf hinzuweisen das der Autopilot "abnormal deaktiviert" wurde, was zum beispiel auch passieren würde wenn du in eine der Protections (AFloor, Low Speed, Bank Angle, etc) kommst und du als Pilot eingreifen musst. Die "richtige" Taste, um den Autopiloten auszuschalten ist die rote Taste auf dem Sidestick (genau wie der Autothrust ja auch über den Button an den Schubhebeln und nicht an der FCU ausgeschaltet wird, wenn du nicht gerade im "Flare"-Mode bist. Aber das führt vielleicht zu weit... :-)
Kurz gesagt, du musst entweder den Button auf dem Sidestick im Sim drücken, oder alternativ die Tastenbelegung von Toggle Autopilot Master auf Autopilot off stellen. (bzw. von Autopilot umschalten zu Autopilot aus oder wie auch immer das in der deutschen Übersetzung heißt :-). Bedeutet aber auch, dass du dann selbstständig den AP-Button an der FCU drücken musst, oder einen anderen Button mit AP on belegen musst, um den Autopiloten nach dem Start zu aktivieren
Du kannst auf der Init Page einfach ein anderes To/From Paar eintragen und dann kommt das Init Request neu
Naja, das Vanilla-Medicsystem ist relativ schwach. Du wirst angeschossen, (fängst unter umständen an zu humpeln) und kannst dich aber mit einem "Erste Hilfe Set" wieder komplett zusammenflicken, innerhalb von Sekunden. Egal, wie "schwer" die Verletzung war. Ohne Mods wirst du in dem Zusammenhang also nicht wirklich glücklich werden.
Ich würde dir empfehlen die ACE-Mod herunterzuladen: https://steamcommunity.com/workshop/filedetails/?id=463939057 Damit bekommst du generell ein sehr modulares Framework, dass viele Bereiche von Arma verbessert (z.B. bessere Interaktionen, Splittergranaten "splittern" wirklich, Ballistiksimulation,etc.) Aber eben auch ein solides Medicsystem, das verschiedene Verletzungen (Schusswunde, Bruch, Quetschung, Schürfwunde, etc.) kennt, die mit verschiedenen Bandagen verbunden (oder vorübergehend abgebunden) werden können. Dabei sind einige Bandagen besser darin Wunden schnell zu verschließen, andere wiederum verhindern zuverlässiger das Wiederaufreißen der Wunde. Du hast Vitalparameter (Blutdruck und Puls, die sich durch Blutverlust oder Gabe von Medikamenten (Morphium, Epinephrin, Atropin und Adenosin) oder Infusionen (NaCl, Plasma oder Blut, auf Wunsch sogar mit Blutgruppen und Agglutinationsreaktion, siehe die zweite Mod) verändern. Du kannst bei zu schlechten Parametern bewusstlos werden und jemand anderes muss dich stabilisieren und im schlimmsten Fall reanimieren.
Wenn dir das noch nicht reicht, kannst du noch KAT "draufsetzen" https://steamcommunity.com/workshop/filedetails/?id=2020940806 (ACE wird dafür jedoch benötigt) Das dürfte dann aber keine Wünsche offenlassen: Angefangen beim vollständigen "Medizinschränkchen" das von Koffeintabletten über Fentanyl bis zu Naloxon verschiedenste Mittelchen hat. Außerdem wird eine "Atemwegssimulation" hinzugefügt, die dir z.B. das "Kopf überstrecken" oder Intubieren von bewusstlosen Patienten ermöglicht (inklusive Pulsoxymeter), die je nach Verletzung auch mal einen (Spannungs)Pneumothorax entwickeln können, was du durch das Auskultieren der Lunge mit einem Stethoskop feststellen und mit Chest-Darts und weiteren Mittelchen behandeln kannst. Du bekommst einen Defi mit Monitoring an die Hand, dass sogar mit Pieptöen den Puls darstellen kann, was gerade bei mehreren Patienten sehr hilfreich sein kann, bzw. dir schneller sagt, wann du mit der HLW aufhören kannst, als wenn du jedes mal den Puls kontrollieren musst.
Das schöne daran ist, dass du die Mods sehr fein auf deine Wünsche zuschneiden kannst, also wenn du bestimmte Aspekte der Mods zu anstrengend findest, schaltest du sie über die Optionen aus, oder stellst sie sogar noch "härter" ein. Bei beiden Links ist auch jeweils ein Link zu der Website oder einem Guide, der alle Funktionen gut erklärt. Sonst kann ich dir gerne auch noch mehr dazu erzählen oder zeigen.
Natürlich ist Arma trotz allem keine komplette Medizinsimulation und du wirst mehr oder weniger immer dein Schema F haben, in welcher Reihenfolge du welche Maßnahmen ergreifst und jeder "Patient" reagiert auch immer gleich auf alle Medikamente etc. Außerdem funktioniert das nicht wirklich gut bei KI, du bräuchtest also weitere Mitspieler, um das Maximum aus den Mods zu holen. Ich möchte es aber tatsächlich nicht mehr ohne spielen, auch wenn du nach nem Feuergefecht dann erstmal 20 Minuten die Leute zusammenflickst.
Ich hoffe ich konnte dir damit weiterhelfen
Hast du einfach "nur" den Simulator gestartet oder liegen in deinem Community Ordner noch Dateien (also Szenerien, Lackierungen, etc.)? Dann die vorrübergehend da raus nehmen und nur den reinen Sim starten.
Und wenn du sagst es startet nicht mal, bedeutet das, dass nichtmal der erste Ladebildschirm auftauchst oder "startet" das Spiel und bietet dir dann die Auswahlmöglichkeit, im abgesicherten Modus oder normal zu starten? Bzw. siehst du die EXE im Taskmanager?
Check bitte, dass in dem ordner die korrekte ordnerstruktur liegt. Also wenn du z.b. den Berlin Ordner öffnest müssen sich dort mehrere Ordner und eine Datei namens Manifest und eine namens Layout befinden, damit der Sim die erkennt. Wenn du also aus versehen darin nochmal einen ordner hast in dem dann die genannten Ordner liegen, kann der sim nix damit anfangen
Das konntest du noch nie: Der MSFS benutzt das (in Europa auch real genutze, sog. 8,33kHz spacing) das heißt die „alten“ 25kHz Blöcke (,000 ,025 ,050 ,075) wurden jeweils auf 3 Frequenzen pro Block erweitert, um den vielen Frequenzen im Luftraum Rechnung zu tragen.
https://forums.x-plane.org/uploads/monthly_2017_04/table1.JPG.c725621e4d90e21dab844226ca500f7d.JPG
wie du in diesem Bild sehen kannst, passt dieses Spacing natürlich nicht glatt in die Frequenzdisplays, deswegen wurde die nächstgelegene 5er Frequenz gewählt, obwohl du tatsächlich auf einer leicht anderen Frequenz funkst als angezeigt. Aber die von dir angemerkten fehlenden Frequenzen sind halt durch die gerundeten Frequenzen „rausgefallen“. Mich würd also interessieren, welche „wichtigen“ Frequenzen dort liegen sollten.
ein Problem könnte aber halt natürlich sein, dass du dich ja in dem Fenix launcher anmelden musst und darüber natürlich eine Möglichkeit bestünde festzustellen, ob dieser Account überhaupt das Flugzeug erworben hat. Da es ja auch sonst meines Wissens keine weiteren „offiziellen“ Vertriebsplattformen gibt. Außer dein Download umgeht diesen Schritt, was dich aber vermutlich das ein oder andere Feature „kostet“. Und die Frage ob ein gratis Download einer Payware „legal/richtig/etc“ ist oder der Fenix angemessen bepreist ist, möchte ich hier nicht eröffnen. Das muss jeder selbst für sich entscheiden…
für die Berechnung deines sog. V-NAV (Vertical Navigation) Profils musst du den Flieger mit einigen Informationen füttern. Er braucht das Zero Fuel Weight (also das Leergewicht des Fliegers plus Payload, also Passagiere und Gepäck, aber ohne Treibstoff, deshalb ja auch Zero Fuel), das Massezentrum (Center of Gravity/CG) und den Treibstoff den du an Bord hast (Block Fuel) kannst du alles aus dem EFB (also dem Tablet an der Seitenscheibe) ablesen. Und dann in der MCDU auf die INIT Seite gehen, einmal auf den Pfeil nach rechts, und dann die werte in die zwei orangenen Felder oben rechts eintragen. Ein beispielhafter Eintrag wäre z.B.: Nehmen wir an, dein Zero Fuel Weight liegt bei 59.531 kg, dein CG bei 28.3% und du hast 6.483 kg an Treibstoff in den Tanks. (Diese Werte sind jetzt n bisschen willkürlich gewählt, dürften aber so oder so ähnlich sein) Dann rundest du das Zero Fuel auf die Hunderterstelle, schreibst das CG dahinter und drückst den Button ganz oben rechts neben dem Bildschirm. Das gleiche machst du mit dem Sprit in der Zeile drunter. (Auch wieder auf den Hunderter gerundet (hier empfiehlt es sich immer auf den nächsten Hunderter abzurunden, weil dir im schlimmsten Fall sonst die 50kg fehlen, wobei dann schon ziemlich viel falsch gelaufen ist. ) also in unserem Beispiel wären deine Eingaben: 59.5/28.3 oben und 6.4 darunter.
Funktioniert es denn, wenn du einen Flug mit einem anderen, Standard Flugzeug startest, also z.b. der Cessna?
Passiert das immer am gleichen Flughafen oder egal wo du startest?
hast du außer dem FBW noch andere Mods/Szenerien,etc. geladen?
und den FBW über den Installer installiert oder aus dem MSFS Marketplace? Stable oder Experimental?
Die generelle Reihenfolge ist Delivery>(Apron)> Ground> Tower > Approach > Center. Wenn untere Stationen nicht besetzt sind, übernimmt der darüberliegende Lotse die Zuständigkeit der anderen Station. Wenn du also auf einem Flughafen stehst, an dem nur Tower online ist, und kein Ground und Delivery, dann kontaktierst du den Tower auf seiner Frequenz und holst dir bei ihm Clearance, Startup, Pushback, Taxi und Takeoff. Wenn nur n Center online ist, ist der zusätzlich zu dem gerade genannten Workflow auch noch für alles nach dem Start zuständig. (Ausnahme: es ist ein Upper-Only, wie z.B. Maastricht oder Rhein Radar. Dafür entweder auf Vatglasses.uk schauen oder im Pilotenclient die Info des Lotsen lesen, oder schauen ob er die ATIS für den Platz geschaltet hat.Wenn aber z. B. nur ein Ground online ist, schickt der dich vor der Runway auf Unicom und du musst selbstständig mit anderem Verkehr deinen Start koordinieren. Niemals, wirklich niemals, einfach auf eigene Faust auf einem kontrollierten Bereich herumrollen. Das bringt dir im besten Fall nur ein ContactMe des entsprechenden Lotsen, im schlechtesten Fall einen Report bei den Supervisoren ein.
Welchen denn? Schick doch mal einen Screenshot der Ordnerstruktur. Du musst diese Hierarchie haben: Community > Addon und in diesem Ordner muss die Manifest Datei liegen, sonst findet der Sim die nicht vernünftig. Nutzt du denn sonst Addons, und funktionieren die?
Stimme Jan zu, GSX ist ganz nett, nach ein paar Mal hat mans aber dann auch gesehen. Und außer am Boden hast keinen Mehrwert im Simulator. Wenn du also nur eins kaufen möchtest, definitiv der Fenix. Zunächst: ja das Flypad vom Fenix bietet dir wie das FBW die Möglichkeit, alles was mit Bodendiensten zu tun hat, zu managen, zu tanken und Pushback durchzuführen. Darüber hinaus aber noch weitere Features, die der FBW nicht hat, gerade was die verschiedenen Untersysteme angeht.
und wenn dann irgendwann wieder Geld da ist, :) der Fenix hat mittlerweile eine GSX integration, wo mit einem Knopfdruck getankt und Catering gerufen wird, und danach(oder parallel) das Boarding und Baggage Loading beginnt.
Wenn du ein realistisches Flugerlebnis haben möchtest mit nem Airbus kann ich dir denn Fenix sehr empfehlen. Gerade die Dinge wie secondary flightplan und automatische Missed Approach Procedures im Flugplan möchtest du nach ein paar Flügen (gerade auf Vatsim) nicht mehr missen und tragen halt auch ihren Teil zum Realismus bei. Genauso wie das Loadsheet und die gelegentlichen Failures (sofern aktiviert).
was hast du denn als Eingabegerät? Ein Joystick/Gamepad oder Tastatur. Und hast du bei den Steuerungseinstellungen die Achsen benutzt oder hast du eine „Taste“ wie z.B. Höhenruder nach oben belegt? Weil damit „verschiebst“ du die Steuerfläche, damit du eben nicht die ganze Zeit auf die Tastatur tippen musst
Grundsätzlich haben Pedale vom Flugsimulator 4 Funktionen:
Und alles jeweils als Achse, sodass du halt auch kleine Korrekturen machen kannst/leicht bremsen statt nur ganz oder gar nicht. Wenn du also ein drittes Pedal hast könntest du zwei als Ruder und eins als Bremse benutzen. Musst aber (je nach deinem Gerät) mit möglicherweise unterschiedlichen Widerständen leben und ich weis nicht wie der Sim reagiert wenn du z.b grade das Ruder voll nach links ausgeschlagen hast und ausversehen auf dein anderes Pedal kommst
Gerade die Flughäfen sind aber oft nicht auf dem aktiellen Stand. Z.b. Frankfurt, sieht die VirtualFRA Szenerie wesentlich besser aus
Im FlybyWire A320 neo gibt es erstmal kein Wetterradar. Aber auf Flightsim.to gibts eine Mod, die das AsoboA320 Wetterradar „reinpatcht“.
https://flightsim.to/file/57681/weather-radar-mod-for-fbw-a320-neo-development-version
Und dann musst du nur den linken unteren Kippschalter nach links auf Sys 1 oder Sys 2 kippen. Je nachdem ob du links oder rechts sitzt. Und du darfst auf dem ND nicht das Terrain abbilden.
