Ich würd mal sagen, von der Robustheit her tun sich beide nix. Geländegängigkeit ist jetzt auch bei dem einen nicht explizit schlechter oder besser als beim anderen. Ich denke es kommt da mehr darauf an was du willst, bzw. wie du das Womo nutzen willst. Wieviele Personen wollen wie lange wohin reisen. Mir wäre der MAN zu groß und zu teuer im Betrieb. Z.B. sind wir mit dem Mog in Skandinavien auf Schlafplatzsuche des öfteren mal einfach von der Strasse runter Richtung See oder Fluß, um zu sehen, ob man da nett stehen kann. Das war manchmal auch recht eng. Wenn man das mit dem Kat1 gemacht hätte, hätte es da ausgesehen als wenn eine Bombe eingeschlagen wäre:) Oder in irgendwelchen kleinen Bergdörfern um die Ecke rangieren?:( Aber wir waren  auch nur zu zweit mit Hund. Und in einem Unimogkofferaufbau ist nicht wirklich viel Platz.