Naja durchs beanstanden von guten Antworten wird die Change auf die Garantie auch nicht besser :)

Jedoch muss ich Antominus recht geben. Du bist an die Tanke gefahren, ohne den Motor nachlaufen zu lassen. Ein ganz schlimmer fehler, der die Dichtungen im Turbolader komplett hat schmelzen lassen. Die aktion mit der brennenden Öllampe war ebenfalls sehr bescheiden. Du hättest den Motor direkt, nachdem sie aufgeleuchtet hat ausschalten müssen. Auch wenn du danach auf den Standstreifen fährst. Zudem ist er da. Du bist wegen einem Motordefekt liegen geblieben. Da du aber grobfahrlässig mit brennender Motorkontrolleuchte weitergefahren bist, hast du den Motor selber auf deinem Gewissen und sag nun bitte nicht "Woher hätte ich das wissen sollen?" Dafür gibt es 1. die Betriebsanleitung und 2. Google. Mit viel ganz glück bekommst du den Turbo auf kullanz ersetzt, was ich aber nicht glaube. VW ist bei solchen patzern extrem eisern. Den Motor musst du in jedem Fall selber bezahlen.