Wenn es scheinwerfer für den Wagen mit LED gibt ist es möglich. Frag bei einer vertragswerkstatt nach. Hier weis das kein schwein.
Auf jeden Fall den Ford Fiesta, da kein Franzose.
Ein Selbstzerstörungsknopf für den Turbolader.
Die kann man nciht mal für die Pcversion freischalten. Es gibt Waffen ohne modifikationsmöglichkeit. Spiel weiter und besorg dir hochwertigere Waffen.
Ab 250Km/h ist die Überlebenschange geich 0. Kommst du mit dem Wagen ins schleudern zerlegt es ihn in mehrere einzelteile.
Meine Katzen sind ausgewachsen. Ich spiele nicht, ich beschäftige mich mit ihnen. Die beiden sind relativ verschmußt und faul hehe xD. Abends gibts immer 2 stunden lange streicheleinheiten am stück ^^
1000€ hast du nciht gegrillt, aber irgendwas ist kaputt gegangen. Deswegen sollte man nur Fachpersonal so etwas zusammenbauen lassen, wenn man selber keine ahnung hat. Lass die Kiste aus und bring sie zu einem Fachmann. Höchstwarscheinlich hast du das Mainboard durch irgend einen Montagefehler vom Prozessor abgeschossen. Das kann passieren, wenn man zu viel wärmeleitpaste aufträgt.
Das ist mir damals mit meiner neuen Honda 125 R CBR JC 93 auch passiert. Mein Gott war ich angefressen! Naja der Tausch geht relativ schnell. Die Kosten betragen ca. 50€.
Das ist mitteläßig. Ohne Brille darfst du nicht mehr Autofahren, aber du läufst nicht gleich auf jeden Pfosten, wenn du die Brille unten hast. Zur info. Ich habe genau so viel. Auf dem Linken Auge ist es sogar etwas schlimmer. Da habe ich -1,50.
Soweit ich weis wird das über den Werkstattester gemacht. Allein gehts ned.
Ein gut gemeinter Rat an dich. Finger weg von den Franzosenkarren! Damit hast du nur ärger. Da empfehle ich dir lieber einen Suzuki Swift. Die Franzosenkarren stehen das halbe leben in der Werkstatt und der Mechaniker fängt sich nach der Reparatur an zu ritzen.
Zuerst ein mal. Im 3. Gang fährt man in der 50er zone und nicht mit 30. Damit machst du die Motorlager kaputt. Auch bei einem Diesel sollte man nicht unter 2000 Umdrehungen fallen. Beim Beschleunigungsvorgang nicht unter 2300. Damit musst du das Gaspedal nciht so weit durchtreten und der Motor wird nicht so extrem ausgelastet.
Ein Turbolader hat die Angewohnheit undicht zu werden, wenn man den Wagen nach der Fahrt nicht nachlaufen lässt. Er muss im Leerlauf durch die Ölschmierung runtergekühlt werden. Sonst verkookt das Motoröl im Turbolader und beschädigt die dichtung.
Das ist der Selbstzerstörungsknopf. Im Gehäuse sind 40 Gramm Plastiksprengstoff verbaut. Mit dem Knopf startet man den cowndown.
