Es gibt heute zwei international ganz klar anerkannte Antworten. Bei Kriegsschiffen (zumindest in der westlichen Hemisphäre) ist ein Boot dann ein Schiff, wenn in der Stammrolle die Stelle eines Ersten Offiziers planmäßig vorgesehen ist. Dann kann auch aus einem U-Boot ein Schiff werden. Die Größe spielt dabei keine Rolle.

In der zivilen Schifffahrt gibt es eine international allerdings nicht überall anerkannte Definition: Ab 500 BRT ist ein Boot ein Schiff.

In der Zeit der Segelschiffe gab es noch eine dritte Definition, die heute allerdings keine Relevanz mehr hat: Alle Boote bis 2 segeltragenden Masten waren Boote, alles ab drei segeltragenden Masten Schiffe.

Eine weitere Definition gab es ebenfalls früher: Ein Boot wird zu einem Schiff, wenn es von einem Kapitän mit Vollpatent (vgl. Kapitän zur See bzw. Hauptmannsränge) kommandiert wurde - Fahrzeuge mit Kommandanten im Leutnantsrang galten als Boote (ist aber durch die erste obige Definition abgelöst worden).

...zur Antwort

Also bisher wurde ja ziemlich allgemeiner Mumpf abgelassen. Es gibt tatsächlich eine international gültige Abgrenzung zwischen Boot und Schiff, genauer gesagt sogar zwei. Bei militärischen Schiffen (zumindest bei der NATO) ist ein Boot dann ein Schiff, wenn in der Satmmrolle ein Erster Offizier planmäßig vorgesehen ist. Ist dies der Fall wird auch aus einem U-BBO ein Schiff. Im zivilen Bereich ist ein Schiff ein Boot über 500 BRT.

...zur Antwort
Weitere Inhalte können nur Nutzer sehen, die bei uns eingeloggt sind.