Nachtrag: Habe gerade gesehen, dass das aktuelle Area Bamboo nur noch für 80kg Belastung ausgelegt ist... kann man also auch vergessen.

Also das mit den 9 Lagen ist Quatsch, weil das noch gar nichts aussagt. Mir fallen gleich mehrere Boards ein, die 8 oder 9 Lagen haben und nur bis 100Kg gefahren werden dürfen. Andererseits gibt es 5-lagige Boards, die ultrasteif und belastbar sind, wie das genannte Sector 9. Es kommt nämlich nicht auf die Zahl der Lagen an, sondern wie steif und/oder dick die Lagen sind. Auch ob Kevlar oder Fieberglas verwendet wurden, hat null Aussagekraft, weil diese Materialien in den Lagen nicht zur Versteifung, sondern zur Steigerung der Flexibilität eingesetzt werden.

Das Brett muss steif sein, damit es sich unter dem Fahrergewicht nicht zu sehr biegt und damit in Richtung Bruch gedehnt wird. Alles was in Onlineshops mit "max. 100kg" oder "Flex soft" "Flex medium" markiert ist, kann man somit logischerweise direkt vergessen.

Außer den hier genannten, geeigneten Longbards ist noch das "Area Bamboo" zu erwähnen, das mir mal von einem Verkäufer für schwere Fahrer empfohlen wurde. Mit unter 170 EUR hat man da als Schwergewichtler ein tolles Longbard fürs Cruisen in Oldschool-Optik, ein echter Klotz von Brett und sehr steif. 7 Lagen (5x kanadischer Ahorn und 2x Bambus), Abec 5 und wie bei Area üblich, sehr gute Rollen.