unten am Motor sollte ein Gelbes und ein Schwarzer Kabel herrausragen. Das Gelbe ist für das Licht und das Schwarze ist um die Zündung zu erden. Du musst eigentlich nur das schwarze Kabel an den Rahmen oder gegen das Gehäuse halten und das Ding geht aus. Das könnte man dann noch schön verkabeln mit einem Schalter.
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Fahre selber Puch Maxi ca. 55km/h und mir brennt das Licht andauernd durch. Deshalb würde ich einen Spannungsumwandler empfehlen. Gibt's bei Mofakult
Dort gibt's auch ein Tutorial drüber.
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Hätte jetzt gesagt die 2. Oberste, weil das Blech ja eingewölbt ist und somit praktisch in der Mitte steht.
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