Allgemein: du darfst jedes motorrad fshren was gedrosselt 48 ps hat und ungedrosselt max 95 ps hätte , du darfst also keine gsxr 1000 zb runterdrosseln

Schau die das gewicht der beiden maschinen an und setz es ins verhältnis mit deinem körpergewicht , jenachdem macht das schon einen unterschied beim fahren aus , inwieweit dein körper das lehnen der maschine beeinflusst , ich würde zusätzlich auf die sitzhöhe achten, manche maschinen sind bereits tiefergelegt für kleinere vertreter , ansonsten wenn du groß genug bist , achte einfach darauf ob die gut rangieren kannst und ob das stop and go gut funktioniert so wie deine füße dann den boden erreichen , ansonsten schau dir an wenn sie gebraucht sind , wie gepflegt die sind , garagenmaschine oder nicht , wenn die draußen gestanden haben wurde sie abgedeckt oder einfach ihrem schicksal überlassen usw . Wegen einem vorherigem sturz würde ich auch fragen und frag einfach welche reparaturen schon vorgenommen werden mussten, dann kannst du dir ja denken was mit der maschine nicht gestimmt hat vor einer möglichen reparatur

Konstant, stell dir wie in mathe eine konstante also gerade vor, diese verändert sich nicht , sprich ist immer gleichbleibend , unverändert usw

ich find die aek 971 gut muss nur etwas lange nachladen aber nicht zu lange versuch die mit frontgriff schalldämpfer und holografisch

ich bin mir nicht zu 100% sicher aber nach milchzähnen kommen die nächsten wenn diese rausfallen kommen keine mehr aber nach deinen milchzähnen müssten noch die nächsten nachkommen