Frage
von 0wned
09.12.2011, 12:43
Roller geht an, Drehzahl geht halb hoch beim Gasgeben, fährt aber nicht los?

Hallo User.

Also folgendes Problem...

Neuen Zylinder, 50cmm sport trophy von top performance eingebaut und fast eingefahren. Bei ca. 150km Einfahrt, habe einmal ca 10sek vollgas gegeben, war dann bei ca. 90km/h und dann dachte ich mir, ne komm übertreib mal nicht, und ging wieder vom Gas. Plötzlich hört der Roller auf zu ziehen, bleibt aber an!!!. Ich kann nur kein Gas mehr geben.

Also es muss an der elektronik liegen, ich denke zündspule oder zündkerze ?

Keilriemen, vario(gewichte), gaszug und zylinder ist es definitiv nicht, denn wenn ich den roller anmache, und gas gebe, dreht er bis ca von standgas(5000) bis vollgas(7000). Normal dreht er bei vollgas auf ca 10,5tsd. 5gramm gewichte :D

Also vielleicht ist das einem von euch ja schonmal passiert, und kann mir sofort weiterhelfen, ehe ich den ganzen ROller auseinander nehme ^^

Danke schonmal (:

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Antwort
von 0wned
12.12.2011, 16:09

Problem behoben!

Kompression fehlte, nach dem Kolben gekuckt und bemerkt, dass er während der fahrt einen Haar-großen Riss, von der Kolbendecke bis zu dem ersten ring hat. Neuer Kolben bestellt.

Ich danke euch!

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Frage
von 0wned
09.12.2011, 12:43
Roller geht an, Drehzahl geht halb hoch beim Gasgeben, fährt aber nicht los?

Hallo User.

Also folgendes Problem...

Neuen Zylinder, 50cmm sport trophy von top performance eingebaut und fast eingefahren. Bei ca. 150km Einfahrt, habe einmal ca 10sek vollgas gegeben, war dann bei ca. 90km/h und dann dachte ich mir, ne komm übertreib mal nicht, und ging wieder vom Gas. Plötzlich hört der Roller auf zu ziehen, bleibt aber an!!!. Ich kann nur kein Gas mehr geben.

Also es muss an der elektronik liegen, ich denke zündspule oder zündkerze ?

Keilriemen, vario(gewichte), gaszug und zylinder ist es definitiv nicht, denn wenn ich den roller anmache, und gas gebe, dreht er bis ca von standgas(5000) bis vollgas(7000). Normal dreht er bei vollgas auf ca 10,5tsd. 5gramm gewichte :D

Also vielleicht ist das einem von euch ja schonmal passiert, und kann mir sofort weiterhelfen, ehe ich den ganzen ROller auseinander nehme ^^

Danke schonmal (:

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Antwort
von 0wned
11.12.2011, 10:10

Haben nun selbstständig weiter alles geprüft und ausgetauscht. Bleibt uns nur noch die Zündspule und die Kolbenringe, wobei ich eher auf die Kolbenringe tippe, da fast keine Kompression kommt.

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