Noch auf der Ampel angehalten, was passiert?

7 Antworten

Naja solbald du über die Induktions-Schleife im Boden fährst löst der Blitzer aus. Das heißt pro Vorder- und Hinterachse also ein mal. Danach kann man dann unterscheiden, ob es um ein Haltelinienverstoß oder um eine komplette "Überfahrung" handelt. Un die Dauer der Rotphase kann auch noch eine Rolle spielen. Die Strafe ist höher, wenn die Ampel schon länger auf rot war.

Du hast meistens eine Haltelinie als Markierung und daran solltest du dich halten... 

Aber wenn du gebremst hast und zum halten gekommen bist und nicht auf die Kreuzung über rot gefahren bist, da wird dir keiner den Kopf abreißen dafür! Manchmal passiert sowas halt...

Du musst auch immer gucken, ob du richtig heftig auf die Bremse gehen kannst... Man sollte ja immer versuchen zu Bremsen, auch bei Gelb! Fährt man aber z.B. 50 km/H und einer klebt dir an der Stoßstange und du drückst die Bremse durch, dann kann er dir vielleicht reinfahren...

Mein alter Fahrlehrer hat früher gesagt, ich solle mich vorher schon entscheiden bevor ich überhaupt fahre, ob ich bei Gelb in die Eisen gehe oder weiterfahre, den dieses zögern und ich weiß ja nicht und dann haut man erst auf die Bremse und gibt danach trotzdem Gas, dies sorgt für die meisten Unfälle! 

Bei Rot ist aber Haltepflicht, da führt nix dran vorbei, rot ist rot! 

Hallo,

ist an der Ampel ein Blitzer eingebaut?

Soweit ich es kenne, gibt es immer zwei Messpunkte. Einmal direkt an der Ampel (bzw. der Linie vor der Ampel) und einen zweiten im Kreuzungsbereich.

Empfindliche Strafen werden meines Wissens nur ausgesprochen, wenn du über beide Messpunkte drüber bist, also tatsächlich in die Kreuzung einfährst.

Nur leicht über die Linie fahren, ist mir mal passiert, das nannte sich "Haltelinienverstoß" und hat nur ein geringes Bußgeld gekostet... ich meine, dass waren 15 €.

LG, Chris

Fragminator 
Fragesteller
 12.05.2017, 11:24

es sind so art vierecke auf dem boden.(ich  glaube das sind die sensoren) Einer ist vor den fußübergang und der andere ist dahinter und dann kommt erst der blitzer. dann müsste es nach deiner Meinung um ein haltelinienverstoß handeln oder?

Funfroc  12.05.2017, 11:49
@Fragminator

Wenn du bei rot nur die erste Spule ausgelöst hast, wird es vermutlich ein Haltelinienverstoß sein.

Fragminator 
Fragesteller
 12.05.2017, 12:03
@Funfroc

okay vielen dank! 

Auf der Ampel hast du bestimmt nicht gehalten, du meinst sicher auf Höhe der Ampel. Solange du die Signalgebung noch erkennst, dürfte nichts passieren. Das wird erst gefährlich wenn du am Ampelmast vorbei bist und die Signalgebung nicht mehr sehen kannst. Besser ist es natürlich, wenn man immer genau vor der Haltelinie zum stehen kommt.


Kann sein, dass du eine kleine Strafe bekommst, weil du nicht bei der Haltelinie stehen geblieben ist, aber richtiges über rot fahren ist es nicht. ^^