Dieses Klischee wird wohl nie Aussterben. Genauso wie die Menschen die ohne Hintergrundwissen solche Behauptungen im Netz veröffentlichen und letztendlich auch damit Beitragen dass der ein oder andere Arbeitsplatz an den Tankstellen vernichtet wird. Fakt ist. Es gibt nur noch eine geringe Anzahl von Raffenerien in Deutschland. In diesen wird das Rohöl zu Kraftstoff verarbeitet. Auch wenn z.B. an der Raffenerie das Logo einer bestimmten Premium Marke prangert, so heißt dies nicht, dass nur Expliziet für dies Marke produziert wird. Dort findet man sehr häufig Tankwagen ohne eine Aufschrift die dann nach dem Betanken die Freien sog, No Name Tankstellen beliefern. Bei den Markentankstellen ist es halt so, dass für die entsprechenden Krafststoffsorten noch die einzelnen Additive und Farbstoffe dazu gegeben werden. Aber wer mal nachschaut welche Farbe der Kraftstsoff an der No Name hat wird sich mit Sicherheit wundern. Da ist nicht jeden Monat die gleiche Farbe, Da ist mal die Farbe von Aral, Esso, Shell usw. anzutreffen. Ist doch auch Logisch. Sie beziehen alle ihren Krafststoff aus der gleichen Raffenerie und wenn dann ein Überkontingend vorhanden ist weil bei der bestimmten Marke der Absatz plötzlich nachgelassen hat wird er halt an die freien verkauft. Auch die immer wieder kehrenden Behauptungen, dass man mit dem Krafststoff der no Name Tanke weniger Kilometer kommt ist schierer Blödsinn. Es liegt mit Sicherheit nicht an dem Kraftstoff, eher kommen hier andere Punkte in Betracht. Welchselnde Fahrer z.B. innerhalb einer Tankfüllung und Witterungseinflüsse. Ein Motor der bei Kälte häufiger gestartet wird braucht einfach etwas mehr Kraftstoff als in Wärmeren Monaten bei gleicher Nutzung. Der Motor läuft halt länger mit höherer Anreicherung bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Ok, es gibt No Name Tanken die nehmen es nicht ganz so ernst was das Säubern der Tanks angeht. Aber das ist auch bei einigen Großen Marken Tankstellen anzutreffen. Auch was das Verdünnen mit Wasser angeht sollte man sehr Vorsichtig sein mit solchen Äussserungen. Was soll das denn auch bitte für einen Sinn haben wenn ich der Kraftstoff durch den Zusatz von Wasser Zündunwilliger mache? Die heutigen Motore reagieren in dieser Hinsicht sehr Empfindlich auf solche Dinge und Quittieren gerne ihre Leistung. Aber wer macht sich denn selbst in diesem Hartumkämpften Markt sein Geschäft Freiwiilig kaputt? Diese Gerüchte stammen meist von Konkurrrenten um selbst einen besseren Martanteil zu bekommen. Leute lasst euch nicht für Dumm verkaufen mit diesen Gerüchten. Die Quallität der Kraftstoffe ist Gesetzlich geregelt und wird Ständig überprüft.