Antwort
Unterm Strich bringt es finanziell betrachtet nichts. Eine Leistungssteigerung wirds auch nicht geben. Ob dein Motor mit 98 oder 100 Oktan sämiger läuft und ggf einen marginalen Minderverbrauch hat, als mit 95 Oktan, musst du ausprobieren und entscheiden, ob dir das den saftigen Preisaufschlag wert ist