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Frage

10.02.2024, 11:31

Günstige Flugschule im Ausland nahe Nürnberg?

Die Preise für eine PPL Lizenz sind in Deutschland ja nicht so gering, im Ausland wie Ungarn oder Tschechien deutlich geringer. Kann jemand eine gute und günstige Flugschule im Ausland empfehlen, am besten in der Nähe von Bayern?

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Antwort

von hepuc

12.02.2024, 18:45

Such Dir einen Verein / Aeroclub. Günstiger kommst Du nicht an eine Lizenz. Die Stundenpreise sind human (~150 EUR) und die Fluglehrer arbeiten meist ehrenamtlich.

Alternative zum PPL wäre UL (schneller und deutlich günster, dafür nur 600kg und 2 Sitze) oder LAPL (etwas schneller und etwas günstiger, max. 2t MTOW und 4 Personen). Upgrade vom LAPL zum PPL ist schnell gemacht und die üblichen Flieger (Cessna 172, Piper PA28) kannst Du auch mit LAPL fliegen.

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Frage

von leonsprr

25.09.2023, 13:14

PPL(A) neben der Schule machbar?

Hi,

ich bin momentan in der Q1, mache dementsprechend in 2 Jahren mein Abitur.

Ich würde gerne den PPL-Schein machen, bin mir jedoch nicht sicher ob es zeitlich machbar ist. Momentan arbeite ich noch auf 520€ Basis, würde während der Ausbildung dann aber „Pause machen‘‘. Denkt ihr es würde zu viel werden? Vielleicht hat jemand schon diesbezüglich Erfahrungen sammeln können.

Lg Leon

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von hepuc

12.02.2024, 18:39

Such Dir einen Verein / Aeroclub. Günstiger kommst Du nicht an eine Lizenz. Die Stundenpreise sind human (~150 EUR) und die Fluglehrer arbeiten meist ehrenamtlich.

Die Zeiteinteilung liegt dann bei Dir - und an der Verfügbarkeit der Fluglehrer. Meist ballt es sich am Wochenende - die Fluglehrer bilden ja in ihrerer Freizeit aus.

Rechne für einen Schein im Verein 1-2 Jahre.

Alternative zum PPL wäre UL (schneller und deutlich günster, dafür nur 600kg und 2 Sitze) oder LAPL (etwas schneller und etwas günstiger, max. 2t MTOW und 4 Personen). Upgrade vom LAPL zum PPL ist schnell gemacht und die üblichen Flieger (Cessna 172, Piper PA28) kannst Du auch mit LAPL fliegen.

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Frage

von JuliusPhiletta

28.12.2023, 22:56

Privatpilotenlizenz (PPL) Vorgaben Sehschwäche?

Gibt es für eine Privatpilotenlizenz Vorgaben bezüglich der Sehschwäche ohne Korrektur? Also die "Stärke" der Kurzsichtigkeit in Dioptrien ohne Brille. Dass man mit Korrektur 100% erreichen muss ist mir Klar, aber für die Sehschwäche ohne Korrektur habe ich nur Regelungen für Berufspiloten gefunden.

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Antwort

von hepuc

12.02.2024, 18:10

Bestimmungen Medical Klasse 2 --- die Voraussetzungen für Privatpiloten (PPL)

• Fernvisus MED.B.070 (c)

- für jedes Auge mit oder ohne Korrektur mindestens 0,5

- bei beidäugigem Sehen 0,7

-Grenzwerte für die unkorrigierte Sehschärfe sind nicht festgelegt.

Es gibt keine Einschränkungen mehr bezüglich Refraktionsfehlern.

Es muss nur der geforderte Visus mit Brille oder Kontaktlinsen erreicht werden.

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