Hallo Peterfuchs2738

Das Rad mit dem Motor kann Strom erzeugen und damit den Akku laden, da ein Elektromotor ist zugleich auch ein Generator ist, wenn man ihn von außen andreht.

Bei vielen eScootern lässt sich in der App einstellen wie stark das sein soll und damit ob man eher ausrollen möchte wenn man den Gashebel loslässt oder sofort abgebremst werden möchte. Ausrollen kann in der Praxis oft effizienter sein.

Die elektronische Bremse arbeitet ebenfalls nach diesem Prinzip, die Energie die in der Drehung des Rades steckt wird in den Akku geladen und deswegen wird man langsamer.

Um damit wirklich zu laden müsste man schon eine längere Strecke bergab fahren und dabei Rekuperation eingeschaltet haben oder durchgehend leicht mit der elektronischen Bremse bremsen. Mit einem komplett aufgeladenen eScooter sollte man es damit aber nicht übertreiben. Ein gewisser Puffer nach oben ist vorhanden aber wenn der Akku keine weitere Energie aufnehmen kann, kann man nur noch mit der mechanischen Bremse bremsen.

LG

Darkmalvet

Hallo MrBazda47

Es gibt durchaus Hinterradfederungen z.b. von Monorim, die man beim F2 Pro einbauen kann:

https://www.monorim.org/de/shockabsorber-ninebot-segwagy-f2-f2e-f2-pro-f2-plus-or-similar/1092-3677-monorim-mfr2-hinterradaufhaengung-fuer-ninebot-segway-f2-f2e-f2-pro-f2-plus-oder-aehnliches.html#/4100-modell_-monorim_mfr2_bb

Wie gut die Federung ist kann ich allerdings nicht sagen.

Falls du aus Deutschland kommst noch eine Warnung:

Ob eine Federung bereits ausreicht, dass die ABE erlischt weiß ich nicht. Wenn ja bräuchtest du eine Einzelbetriebserlaubnis, die sich in der Praxis nicht lohnt. Dann würdest du ein Bußgeld von 60€ riskieren wenn du trotzdem damit fährst. Da lieber nochmal informieren, da Deutschland bei eScootern leider ziemlich komisch drauf ist.

LG

Darkmalvet

Hallo Jonathan50

Nein der F2 Pro D hat eine Tuningsperre, mit einer App kommt man da nicht weiter.

Dazu wie man diese mit anderen Methoden als einer App umgehen kann gebe ich hier keine Tipps.

LG

Darkmalvet

Hallo Fahahaharad

Da wird wahrscheinlich etwas Wasser in das Dashboard gelaufen sein.

Je nach Modell kannst du versuchen den Lenker abzuschrauben, die Steckverbindung zu lösen und dann vorsichtig mit einem Fön das Wasser zum verdunsten zu bekommen. Evtl den halb abmontierten Lenker auf die Heizung legen und schauen ob das hilft.

Ohne zu wissen welchen eScooter du fährst ist es natürlich schwer zu sagen ob es da möglich ist die Kunststoffabdeckung über der Platine vom Dashboard zu lösen und das Dashboard mit Isopropanol und einer weichen Zahnbürste reinigen.

Wenn man einfach ran kommt könnte man das machen, du solltest jedoch aufpassen welche Dichtungen man dabei lösen müsste um an das Dashboard ranzukommen und dich gut genug auskennen dabei nichts kaputtzumachen. Wenn dein Modell als Wasserdicht zertifiziert ist, ist es wohl besser es lieber nur mit dem Fön und der Heizung zu probieren als die Garantie zu riskieren.

Auch wenn es grundsätzlich empfehlenswert wäre das Wasser mit Isopropanol komplett zu entfernen, damit die Elektronik auf Dauer nicht korrodiert.

Für die Zukunft wäre es empfehlenswert den Knopf und die Ritzen mit Isolierband abzudichten und den Roller nicht zugeklappt im Regen stehen zu lassen bzw nass zugeklappt hinzustellen, damit das Wasser nicht von unten in den Lenker rein laufen kann.

LG

Darkmalvet

Hallo BBBBB74

Das einfachste wäre es Lenker abzuschrauben, die Steckverbindung zu lösen und dann vorsichtig mit einem Fön das Wasser zum verdunsten zu bekommen. Evtl den halb abmontierten Lenker auf die Heizung legen und schauen ob das hilft.

Wenn das alles nichts hilft müsstest du die Kunststoffabdeckung über der Platine vom Dashboard lösen und das Dashboard mit Isopropanol und einer weichen Zahnbürste reinigen.

Normalerweise wäre es empfehlenswert die Reinigung mit dem Isopropanol dem rumprobieren mit dem Fön vorzuziehen, damit das Wasser komplett entfernt wird und die Elektronik nicht auf Dauer korrodiert selbst wenn der Fön das Problem temporär löst. Allerdings solltest du das nur machen wenn du dich gut genug auskennst dabei nichts kaputtzumachen und wenn du dabei die Garantie nicht beeinträchtigst. Je nachdem wie der F20D abgedichtet ist solltest du definitiv nicht irgendwelche Silikondichtungen öffnen.

Für die Zukunft wäre es empfehlenswert den Knopf und die Ritzen mit Isolierband abzudichten und den Roller nicht zugeklappt im Regen stehen zu lassen bzw nass zugeklappt hinzustellen, damit das Wasser nicht von unten in den Lenker rein laufen kann.

LG

Darkmalvet

Hallo PasiSz

Für den Preis gibt es verschiedene Modelle,

Von Ninebot bekommst du aktuell den F2 Pro D und von ePowerFun den ePF-1 Pro.

Bei ePowerFun hast du den Vorteil, dass man die meisten Ersatzteile auch als Privatperson kaufen kann, einschließlich Akkus. Der ePF-1 Pro hat hinten eine Federung jedoch Vollgummireifen.

Der Ninebot F2 Pro D ist dafür besser gegen Wasser abgedichtet, hat Blinker und der Akku hat etwa 10% mehr Kapazität als beim ePowerFun. Die Reichweite dürfte wegen den Vollgummireifen am ePF-1 Pro beim F2 Pro D auch besser sein. Eine Federung hat der F2 Pro D ebenfalls, allerdings vorne statt hinten.

Beide eScooter fahren annähernd 22km/h und nutzen somit den legalen Toleranzbereich von 10% aus.

Daneben gäbe des noch den Xiaomi Pro 4 Gen 2 und den Niu KQi3 Pro, beide rein von der Hardware durch ein 48 Volt System sogar leicht besser. Jedoch fahren beide nur 20km/h. Ob einem das wichtig ist muss man selber entscheiden, es kann einem jedoch dann passieren, dass man von vielen Leih eScooter überholt wird.

LG

Darkmalvet

Hallo Danijel767

Da dein eScooter neu ist kann es sein, dass du erstmal ein paar Ladezyklen brauchst bis der Akku seine volle Kapazität hat je nachdem wie lange er bis zum Verkauf gelagert wurde.

Grundsätzlich variiert die Reichweite von eScootern relativ stark je nachdem:

• Wie viel man inklusive Kleidung und Gepäck wiegt
• Wie hoch der Luftdruck ist
• Wie warm es draußen ist
• Wie viele Steigungen die Strecke hat
• Wie oft man anhalten und wieder anfahren muss
• Ob man Gegenwind hat
• Ob es trocken ist
• Ob die Wege asphaltiert sind

Einige dieser Dinge kannst du beeinflussen z.b. bietet es sich an den F2 Pro auf die vollen 55 PSI bzw ungefähr 3.8 Bar aufzupumpen und auch einmal in Woche Luft nachzufüllen.

Außerdem kannst du mal schauen ob es eine Alternativroute gibt wo man deutlich seltener anhalten muss bzw deutlich weniger Steigung hat selbst wenn diese minimal länger ist. Gerade im Stadtverkehr kann es sich durchaus anbieten mal auf einer Karte nach Radwegen zu schauen, die allerdings asphaltiert sein sollten.

Mit etwas Übung kann man den eScooter auch bis zu einer höheren Geschwindigkeit anschieben.

Evtl könnte es noch helfen den eScooter im Herbst oder Winter nicht draußen stehen zu lassen wo der Akku auskühlt. Durch die Abwärme der chemischen Reaktionen im Akku sollte er während der Fahrt dann einigermaßen die Temperatur halten.

Man könnte auch versuchen den Ladevorgang so zu legen, dass man die beim Laden entstehende Wärme auch noch ausnutzt. Dabei gilt es jedoch zu bedenken, dass der eScooter erst voll ist wenn der Ladevorgang abgeschaltet wird weil nach dem Laden noch Balancing stattfindet.

LG

Darkmalvet

Hallo RuseMneg

10km Reichweite schafft man mit vielen eScootern, aber von günstigen Modellen, die nicht wesentlich mehr als das schaffen halte ich ehrlich gesagt nicht wirklich viel.

Im Bereich zwischen 500-600€ kannst du dir mal den ePowerFun ePF-1 Pro und den Ninebot F2 Plus D bzw den Ninebot F2 Pro D anschauen.

Bei ePowerFun hast du den Vorteil, dass man die meisten Ersatzteile auch als Privatperson kaufen kann, einschließlich Akkus. Der ePF1-Pro hat hinten eine Federung.

Die beiden Ninebots sind dafür besser gegen Wasser abgedichtet und haben Blinker und der Akku hat etwa 10% mehr Kapazität als beim ePowerFun. Der F2 Pro D unterscheidet sich durch eine Federung vorne vom F2 Plus, der Preisunterschied zwischen den beiden Modell ist meistens aber nicht so groß.

Den normalen F2D gäbe es auch noch für knapp über 450€, der hat aber einen 20-25% kleineren Akku verbaut unter der Preisunterschied ist meistens nicht so groß. Das lohnt sich meistens nicht.

Ein Xiaomi Pro 4 wäre ebenfalls eine Option, allerdings weigert sich Xiaomi bisher die knapp 22km/h per Update nachzuliefern, die über die Toleranz von 10% legal wären. ePowerFun und Ninebot bieten 22km/h an.

LG

Darkmalvet

Hallo Bomba357

Technisch gesehen ist der Xiaomi 4 Pro 2 Gen besser, da hier ein 48 Volt System verbaut ist während der Ninebot F2 Plus nur ein 36 Volt System verbaut hat.

Leider weigert sich Xiaomi jedoch bisher die knapp 22km/h per Update nachzuliefern, die über die Toleranz von 10% legal wäre. Ninebot bietet das aber bei vielen Modellen wie z.b. dem F2 an.

Ob einem die 2 km/h wichtig sind muss man selber wissen.

Bei Ninebot würde es sich ebenfalls anbieten mal nach dem F2 Pro D zu schauen, der hat vorne noch eine Federung und ist bei Angeboten oft kaum teurer bis genauso teuer wie der F2 Plus D.

LG

Darkmalvet

Hallo mops2

Es war bei der DB nie verboten, das Verbot betrifft nur einige städtische Verkehrsmittel verschiedener Städte wie Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen.

Die DB hat von Anfang an gesagt, dass sie sich an keinem Flockenteppich an Regelungen beteiligen will.

LG

Darkmalvet

Hallo Sumpex358

Wenn dein Budget bei 450€ liegt kannst du aktuell bei einer Gutscheinaktion von Mediamarkt über Ebay auch den Ninebot F2D bekommen:

https://geizhals.de/ninebot-by-segway-f2-d-elektro-roller-a3013907.html

Dieser hat einen Akku von 367 Wattstunden während der Xiaomi 4 und der Ninebot E2 Pro D nur um die 270 Wattstunden haben. Außerdem hat er einen deutlich stärkeren Motor, sodass du Steigungen deutlich besser hoch kommst als mit dem Xiaomi 4 oder dem E2 Pro D.

Je nachdem wie viel du wiegst und wie viele Steigungen es bei dir gibt, kann es allerdings durchaus sein, dass überhaupt keinen eScooter bis 450€ gibt auf dem du auch real mehr als 30km schaffst.

Selbst bei nur 80-90kg wäre schon sowas wie ein F2 Plus D / F2 Pro D oder ein Xiaomi Pro 4 mit um die 460 Wattstunden Akkukapazität notwendig um diese Reichweite real zu erreichen.

Ninebot hat gegenüber Xiaomi den Vorteil, dass die Toleranz für 22km/h ausgenutzt werden kann.

LG

Darkmalvet

Hallo Tol471

Ohne dein Gewicht zu kennen und zu wissen wie flach es in deiner Region ist, kann man kaum sagen ob ein eScooter mit 25km Reichweite laut Herstellerangaben ausreicht.

Beide Modelle haben etwa 220 Wattstunden Akkukapazität, was schon ziemlich wenig ist.

Da man auch noch bedenken muss, dass die Reichweite im Winter nochmal geringer ist empfehle ich ungerne eScooter mit so wenig Akkukapazität, aber natürlich kosten eScooter mit mehr Akkukapazität auf deutlich mehr.

Wenn es dir das wert ist kannst du dir mal den Ninebot E2D Pro (270 Wattstunden) F2D (360 Wattstunden) oder F2D Plus bzw F2D Pro (beide 460 Wattstunden) anschauen.

Bei Xiaomi weiß ich aktuell nicht was sich da so lohnt, als ich Ende letzten Jahres mal geschaut habe waren die anders als Ninebot immer noch nicht bereit die 10% für 22km/h auszunutzen. Ob sich das inzwischen geändert hat weiß ich nicht.

Andere Marken mit besserer Ersatzteilversorgung wie z.b. ePowerfun wären auch eine Option da gehen die günstigsten Modelle aber etwas über 500€ los.

LG

Darkmalvet

Hallo Karl12345949

Das ist überhaupt kein Gesetz sondern nur Aktionismus einer, jedoch nicht aller Verkehrsbetriebe nach einer vermutlich nicht ganz sauberen Empfehlung des VDV.

Dies erkennt man ganz gut daran, dass Pedelecs weiterhin erlaubt sind, eScooter jedoch nicht. Allein schon deshalb gehört das wieder aufgehoben, es liegt hier der Verdacht nahe, dass der Hauptgrund für die Unterschiedliche Behandlung ist, dass Pedelecs Einnahmen mit Fahrradtickets generieren während private eScooter die eScooter Verleihfirmen Einnahmen kosten. Diese Firmen sind Mitglied beim VDV.

Deren Hauptargument, dass einige Billigmodelle im Ausland explodiert sind trifft in Deutschland nicht zu, da eScooter hier eine Straßenzulassung haben müssen und derartige Geräte hier garnicht fahren dürfen.

Darauf wurden die auch bereits unter anderem vom TÜV hingewiesen, jedoch wurden fadenscheinige Ausreden mit bürokratischen Unterschieden zwischen den Prüfverfahren von eScooter Akkus und Pedelec Akkus vorgeschoben.

Übrigens gilt dieses verboten auch nicht in Zügen nach Eisenbahnbetriebsordnung, da die Eisenbahnverkehrsunternehmen schon verkündet haben sich nicht an einem uneinheitlichen Flickenteppich beteiligen zu wollen.

LG

Darkmalvet

Hallo Rank69

Kleinanzeigen ist gemäß DSA dazu verpflichtet dir den Grund der Sperre mitzuteilen und auch Einspruchsmöglichkeiten anzubieten, da das DSA inzwischen nicht mehr nur für extrem große Plattformen gilt.

Daher könntest du es zunächst mit einer Anfrage versuchen in der du schriftlich auf deine Rechte hinweist und verlangst, dass dir diese auch zugestanden werden.

Wenn das immer noch nichts bringt und du wirklich nichts gemacht hast und in dieser Frage auch absolut nichts verschweigst, bleibt dir immer noch der Gang zum Anwalt. Es ist mittlerweile möglich ungerechtfertigte Sperren gerichtlich anzufechten und auch eine erneute Freischaltung durchzusetzen, allerdings müssen diese dann auch wirklich ungerechtfertigt sein.

LG

Darkmalvet

Hallo Anxmgg

Grundsätzlich darf man das nicht, bei der Frage was die Strafe ist muss man allerdings zwischen Versicherungsbeginn und Kennzeichen unterscheiden:

• Wenn du noch keine Versicherung hast ist es eine Straftat. Dies gilt sogar dann wenn du schon ein Kennzeichen hast um etwas Geld zu sparen aber z.b. erst den ersten des nächsten Monats als Versicherungsbeginn ausgewählt hast.
• Wenn die Versicherung schon läuft aber das Kennzeichen noch nicht da ist, ist es nur eine Ordnungwidrigkeit. Diese kostet 40€.

Ersteres sollte man auf gar keinen Fall riskieren aber auch bei letzterem sollte einem klar sein, dass komplett ohne Kennzeichen schon ziemlich auffällig ist.

LG

Darkmalvet

Hallo LeviEgger

Es gibt überhaupt keine Strafe, da in der eKFV zwar ein Mindestalter von 14 definiert wurde, aber weder ein Straftatbestand noch eine Ordnungswidrigkeit für den Verstoß dagegen.

Auf dem ersten Blick könnte man meinem, das wäre wegen der Strafunmündkeit sowieso egal, meiner Meinung nach bedeutet dies auch, dass Erziehungsberechtigte nicht belangt werden können, wenn sie einen eScooter an ihr Kind weitergeben.

Zudem stellt sich die Frage ob es ohne Tatbestand überhaupt zulässig ist bei wiederholtem Verstoß das Jugendamt einzuschalten bzw ob die überhaupt tätig werden dürften.

Je nachdem ob das zutrifft kann die Polizei unter Umständen wirklich nicht mehr machen als den eScooter von den Eltern auf der Wache abholen zu lassen.

Das große Problem, weswegen du es dennoch sein lassen solltest, ist dass nicht ganz klar ist wie Versicherungen darauf reagieren wenn du mal in einen Unfall gerätst. Wenn du selber einen Unfall verursacht kann es sein, dass die Versicherung versucht sich das Geld bei dir zurückzuholen. Zivilrechtliche Fragen nach Schadensersatz werden bei Minderjährigen zwischen 7-18 immer im Einzelfall anhand der individuellen Reife entschieden.

Zudem kann es sogar sein, dass du gar nicht an dem Unfall schuld bist und die gegnerische Versicherung sich dann weigert dir deinen Schaden zu bezahlen.

LG

Darkmalvet

Hallo Derdern1xweis

Für den Preis ist der eScooter in Ordnung, wobei man den manchmal im Sonderangebot für 600€ bekommt.

Dafür bekommt man in dieser Preisklasse einen relativ starken eScooter, der die legale Toleranz von 22km/h ausnutzt und für die Preisklasse einen relativ normalen 460 Wattstunden Akku bietet.

Das D steht für Deutschland, es handelt sich also um die Version mit Straßenzulassung.

LG

Darkmalvet

Hallo broti0790

Wenn du einen eScooter mit Vollgummireifen und realer Reichweite über 25km haben willst wäre der ePF-1 Pro etwas für dich:

https://epowerfun.de/eScooter-mit-ABE/ePF-1-PRO/?srsltid=AfmBOoprf-85z6lT-n4SCmcLA17go4c0ENU5fd3nUe_2TDkvRU8LXnqq

Dieser eScooter hat den Vorteil, dass man die meistens Ersatzteile bei ePowerfun auch als Privatperson bestellen kann sogar Ersatzakkus.

Allerdings halt auch den Nachteil, dass man den meines Wissens nach nicht bei Mediamarkt bekommt.

Wenn es unbedingt Mediamarkt sein soll kannst du dir stattdessen mal dem Ninebot F2 Plus D und den Ninebot F2 Pro D anschauen.

Bei Ninebot bekommst du einen Reifen mit Gelschicht, die kleinere Löcher verschließen kann, wenn du allerdings doch mal ein Loch hast, dass zu groß ist kann es sein, dass die Ersatzteilverfügbarkeit nicht die beste ist. Ersatzreifen für die F2 Serie werden zwar verkauft sind aber manchmal wochenlang ausverkauft. Bei Xiaomi sieht es aber auch nicht besser aus, deren offizieller Ersatzteilshop über Axdia verkauft manche Teile nur an Werkstätten nicht an Privatpersonen.

Nachtrag:

Der F2 Pro D ist sogar aktuell für 599€ bei Mediamarkt im Angebot.

https://www.mediamarkt.de/de/product/_ninebot-f2-pro-d-e-scooter-10-zoll-black-2881037.html

Falls du dir heute den normalen F2D angeschaut hast, der F2 Pro D hat zusätzlich vorne eine Federung und einen größeren Akku, der von der Größe her vergleichbar mit dem Xiaomi 4 Pro ist.

Da diese Angebote vermutlich nur noch bis Montag morgen 9 Uhr gelten kannst du halt nur noch online bestellen. Das geht allerdings auch zur Abholung und Bezahlung bei Abholung im Laden, wobei es aktuell nicht nötig ist auf die Art die Versandkosten zu sparen, da die scheinbar im Moment Versandkostenfrei liefern.

LG

Darkmalvet

Hallo KleinerKrieg736

Hin und wieder bekommt man den Ninebot F2D Plus oder F2D Pro für um die 500€.

Beachte jedoch, dass das Modell ohne Plus oder Pro eine richtig schlechte Reichweite hat. Pro und plus unterscheiden sich im wesentlichen dadurch, dass der Pro zusätzlich vorne gefedert ist und eine elektronische Hupe hat.

Wenn du bereit bis ab 550€ reinzustecken kannst du dir auch den ePF-1 Pro von ePowerFun kaufen. Da hast du eine deutlich bessere Ersatzteilversorgung als bei Ninebot. Insbesondere verkauft ePowerFun auch Ersatzakkus. Nachteil sind die Vollgummireifen, jedoch ist zumindest am Hinterrad eine Federung vorhanden um die zusätzlichen Erschütterungen abzufedern.

LG

Darkmalvet

Hallo Patrick50762

Dein Bruder darf nicht fahren, weil das Mindestalter laut eKFV 14 ist.

Es gibt nach der aktuellen Fassung der eKFV jedoch weder eine Ordnungswidrigkeitentatbestand noch einen Straftatbestand für den Verstoß gegen das Mindestalter. Auch ein Fahren ohne Führerschein nach StGB kommt nicht in Frage, weil es sich um eine reine Altersgrenze ohne irgendeine Prüfung oder sonst was handelt.

Meiner Meinung nach darf die Polizei dann wirklich nur den eScooter zur Abholung durch die Eltern mit auf die Wache nehmen. Insbesondere halte ich für unzulässig dem Jugendlichen oder Erwachsenen der den eScooter an das Kind übergeben hat rechtlichen Ärger zu machen. Wobei ich mir dabei nicht ganz sicher bin, aber es wäre nur logisch weil z.b. anders als bei Feuerwerk auch kein Tatbestand für eine Überlassung definiert wurde.

Ob das Jugendamt informiert werden darf bzw überhaupt etwas machen kann ist ungewiss, der fehlende Tatbestand könnte auch hier Auswirkungen haben, aber je nach Alter des Kinder kann man es auch als Kindeswohlgefährdung sehen. Bei einem 8 Jährigen käme man damit wohl einfacher durch als bei einem 13 Jährigen ein paar Wochen vor dem 14. Geburtstag.

Allerdings gibt es dabei 2 Probleme:

1. Wenn es zu einem Unfall kommt, kann es sein, dass die Versicherungen sich weigern zu zahlen. Das kann zu Schulden führen wenn man einen Unfall verursacht und dazu, dass man auf seinem eigenen Schaden sitzen bleibt wenn man unschuldig in einen Unfall verwickelt wird.
2. Die eKFV wird aktuell geändert, es kann also sein, dass diese Antwort in naher Zukunft veraltet ist.

Schon allein wegen dem ersten Problem sollte man es lieber lassen, wobei natürlich eine echte Fahrt im Straßenverkehr deutlich kritischer ist als mal an einem Sonntag auf einem komplett leeren Parkplatz zu üben.

LG

Darkmalvet