Weil ein Autoreifen z.B. außen einen viel weiteren Weg zurücklegen muss für eine Umdrehung, als ein Punkt des Rades, der ziemlich nah am Mittelpunkt liegt. Demnach müsste sich der Reifen außen ja theoretisch mit einer höheren Geschwindigkeit bewegen. Hm, ich bin verwirrt...

Eigentlich sollte ich lieber in die Werkstadt doch fehlt mir im Moment die Kohle. Habe vor einer weile die Sommerreifen aufgezogen und seit dem zieht meine Karre leicht nach Links. Weil ich bei meinen Winterreifen keine Radkappen habe, waren sie etwas rostig und gingen deshalb schwer ab. Eigentlich hätte ich nur überall gegen treten müssen und sie wären abgegangen, aber bei den ersten beiden Reifen habe ich das nicht getan. Ich habe einfach den Wagenheber noch mal runter gelassen und wieder hochgeschraubt und wieder. Ich glaube das war nicht so gut, zwar gingen dann die Reifen ab aber verdammt.

Könnt ihr mir da vielleicht sagen, was da jetzt Schaden genommen hat. Z.B. ob die Karosserie verbogen ist oder sowas. und ob das jetzt schlimm ist oder ich erstmal weiter fahren kann?

Danke schon mal.

..freue mich auf eure Antworten.