Außendienstmitarbeiter bei mehreren firmen

Also falls du schon Fahrstühlen gehabt hast, wurde es dir schon mit hoher Wahrscheinlichkeit erklärt! Man bremst immer zu erst und Dan wen du in eine niedrige Drehzahl kommst, schaltet man runter! Dein Problem war jetzt, dass du im niedrigsten Gang schon gefahren bist und dazu noch bei niedrigen Drehzahlen. Nur deswegen hast du das Auto fast abgewürgt!

Also besser sind die Benziner aus dem einfachen Grund. Ein Benziner kannst du höher hoch drehen. Den beim driften schalten können nur die wenige. Sprich musst du in 2 oder 3 gang ( je nach dem wie schnell du sein möchtest) in den Drift rein gehen und kannst Dan den Wagen besser mit dem Gaspedal lenken weil du mehr Drehzahlen machen kannst! Aber wen es nur so zum Spaß sein soll Dan geht auch ein Diesel. Wichtig dabei ist heckantrieb! Auf die Leistung kommt es nur drauf an wen du auch im Sommer driften möchtest! Im Winter geht das mit jeden hecktriebler

Ich habe mein Nachbar gefragt und er meint"Es kommt auf die Motorisierung drauf an, auf das Modell und die Anhängerkupplung selber drauf an. Sein Alter E53 3.0d durfte 2.7t und sein jetziger E70 50i darf 3.5t ziehen