Subaru Impreza 2.0 GX (2002-2005) als Erstwagen?
Ich finde dieses Auto echt genial und mein Traum ist es, mal einen zu besitzen. Lohnt es sich denn, diesen direkt als Erstwagen zu holen oder sollte ich erstmal ein anderes Auto (welche?) fahren, um in der Versicherung nach unten zu kommen?
5 Antworten
Träume, die man sich bei erster Gelegenheit erfüllt, hören erstens dann sehr schnell auf, Träume zu bleiben (wenn man so ein Ding jeden Tag fährt, wird es mehr und mehr zur Normalität) und tendieren zweitens dazu, sich in Alpträume zu verwandeln (falls man die Kiste in den Graben setzt).
Den Wagen kann ich dir guten Herzens empfehlen, immerhin fahre ich den gleichen.
Der Wagen ist extrem ausfallsicher, wartungsfreundlich und leicht zu bedienen.
Wesshalb der ADAC ihn mit kostspieleigen Reparaturen bemängelt ist mir ein Rätzel. Die Ersatzteile sind aus hochwertigeren Materielien hergestellt, halten länger und kosten dementsprechend etwas mehr. Die üblichen Dinge wie Öl- und Luftfilter sind sogar günstiger als bei der deutschen Konkurrenz. Ich zahle für einen Ölfilter beispielsweise keine 5€. Der Zahnriemenwechsel ist ebenfalls günstiger, da man weder eine neue Wasserpumpe benötigt, noch extrem viel demontieren muss. Kühler raus, Abdeckungen weg und schon ist man am Zahnriemen. Das sind keine 15 minuten.
Das Fahrverhalten ist klasse. Auch bei 200Km/h auf der Autobahn kann ich ihn ohne Probleme wunderbar in der Spur halten. Der Motor hat jedoch einen speziellen Charakter. Viele sagen, dass es nicht möglich ist den Wagen unter 10 Liter auf 100Km zu fahren, es kommt jedoch nur auf den Fahrstil an. Ich fahre meinen Wagen im Schnitt mit 9,5L/100KM. Wenn ich sparsam fahre komme ich auf 8,5L. Der trick ist mitteltourig zu schalten, Also frühestens bei 2500 Umdrehungen. Ab da hat der Motor ein gutes Drehmoment. Der höchste Wirkungsgrad ist bei ca. 2300 Umdrehungen erreicht. Boxermotoren sind eben etwas drehfreudiger.
Als erfahrener KFZ-Mechatroniker erkennt man interesante Dinge am Fahrzeug, die sonst keine andere marke hat. Subaru hat es beispielsweise hin bekommen im Getriebe das Vorder und Mitteldifferenzial zu intigrieren und unnötige Antriebswellen und Dichtringe damit ausgemärzt. Desweiterem wurde so viel gewicht eingespart.
Die Bremsleitungen verlaufen zur Hälfte im Innenraum, damit sie nicht rosten. Hinen rechts vor dem Tank kommen sie wieder raus. Ab da sind sie kunststoffummantelt, damit sie nicht rosten können. Die letzte besonderheit ist die von Werk aus verbaute Berganfahrhilfe. Das ist bei jedem Subaru bis auf die Kleinwägen verbaut. Trittst du die Kupplung und lässt das Bremspedal los, rollt das Fahrzeug nicht zurück. Dafür verantwortlich ist ein winziges Ventil nach dem Hauptbremszylinder. Das System ist komplett ausfallsicher.
Alles in allem wäre der Wagen für dich wunderbar geeignet.
Wenn du zu dem Wagen noch irgendwelche Fragen hast, beantworte ich sie dir gerne. Ich habe 3 Jahre in einer Subaruwerkstatt gearbeitet und kenne mich mit der Marke sehr gut aus.
Warum nicht ? Es gibt keinen idealen Erstwagen.
Mein ältester Sohn hat einen Toyota Camry Kombi 3,0 mit 188 PS als Erstwagen gehabt. Beide, Sohn und Auto, leben immer noch.
Fahrpraxis kann man auch mit 188 PS erlangen.
Als erstwagen NEIN! Da statistisch gesehen die chance einen unfall zu bauen beim ersten auto sehr hoch liegt finde ich dieses Auto als erstauto zu schade.... Das Auto ist wohl genial... das nächst is Steuer und Versicherung .... wenn du es dir leisten kannst warum nicht... :)
Okay... Was empfiehlst du denn als erste Möhre?
Der Classiker... Corsa B.... war bei mir auch der fall bevor ich mir meinen subaru gekauft hab... B Corsa = Funmobil.... Polo 6N is auch ein gutes anfänger auto .... solange bis du mal weist wie du mit den Fahrzeugen umzugehen hast... wie sie reagieren usw... danach spricht dem kauf nichts mehr im wege solange du dir das fahrzeug in sachen Steuer Versicherung und !! SPRIT !! leisten kannst
Der Corsa b ist ne rostlaube.
Das war ein Sehr Qualifizierter Kommentar ! Gut gemacht Kevin!
Deiner ebenfalls nicht. Anstatt einem ordentlichen Japanischen Kombi, welcher über eine gute Ausstattung und Sicherheitsausrüstung verfügt (der Wagen hat sogar seitenairbags), willst du ihm einen alten Corsa B andrehen.
Schau doch mal nach was deine Rechnung bei der Versicherung währe :)
Meinst du : https://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=916
Ich würde erstmal die Versicherung runterbekommen und mehr Fahrpraxis sammeln bevor du dir einen Racer holst :)
Alles eine Frage des Geldes .
genau den meine ich! Der Wagen ist ein Traum (boxermotor und der Allrad aber auch optisch). Was könnte denn als erste Möhre dienen?
Die Antwort ist absolut übel zu beantworten.
Irgendwas was dir und deiner Versicherung gefällt und nicht allzu teuer und alt ist.Grüne Plattenwelt hat und nicht allzu viel Sprit frisst .
Reparaturen relativ günstig sind.
Dann Sparen und Versicherung runterbekommen und auf alles ........ und dir endlich das kaufen was du willst
nicht nur der interhalt des fahrzeugs ist sehr hoch. Leistung will auch kontrolliert werden sonst war es eventuell nicht nur dein erster sondern auch dein letzter wagen. denk an deine Gesundheit
125PS sind nicht viel und auch nicht wenig. Mein gott das ist nicht der WRX STI.
Das ist ein stink normaler Kombi mit allrad und 125PS. Was ist daran ein Racecar?
125 PS für einen Fahranfänger Geil das hätte ich auch gern gehabt und meine Versicherung erst recht :)
ganz ruhig Leute :D Meine Eltern loben mich für mein Verhalten als Co-Pilot und meine Aufmerksamkeit während sie Auto fahren. Es geht mir darum ich finde Subaru eine echt klasse Marke und möchte mich etwas von der Masse abheben. Autos wie Corsa B etc. finde ich zu klein (ich fühle mich da nicht sehr sicher drin). Was käme da noch in Frage? der 190D meiner Oma? :D
Ich kaufe mir nur Amis oder Deutsche aber wen du Subaru magst vieleicht :
http://ww3.autoscout24.de/classified/284086563?asrc=st|as
kannst du in der Quali nicht vergleichen aber dafür ist der Preis gering und fährt nicht jeder.
du wen sein Versicherung da mit macht und er das Geld hat kein Thema muss er aber wissen .
Geht nichts über Fahrpraxis