Schiene Schweißen/Brennen
Hallo,
Meine Familie hat ein ein Gelände in einem Gewerbegebiet erworben. Es ist eine große Lagerhalle aus DDR Zeiten, in die Schienen führen. Jetzt geht es daran, alles so einzurichten/umzubauen damit das Gelände mit Kraftfahrzeugen befahren werden kann. Da sind aber die alten Schienen, die erstens im Weg sind und zweitens nichtmehr befahrbar sind. Sie müssen weg, schnellstmöglich, damit unsere Firma das neue Gelände nutzen kann.
Ein Bekannter bot uns Hilfe an. Er ist gelernter Schweißer und meinte er kann das ohne großen Aufwand und schnell erledigen. Da bin ich anderer Meinung. Das scheint mir micht ganz geheuer. Ich meine es ist schon eine beträchtliche Menge, die dort zusammenkommt. Ich würde die Länge der Schienen auf ca 100-150m schätzen (es sind beide Gleise der Bahn schon addiert). Eine Schiene hat demanch ca. eine Länge von 50 bis 75m. Das soll ein einzelner Mann mit einem Schweißgerät schaffen?
Außerdem meinte er, man könne die abgetrennten Schienen bei einem Schrotthändler verkaufen und das für nicht wenig Geld. Das ist alles Schön und Gut, jedoch rentiert sich dieser Aufwand/Kosten mit dem Erlös?
Wielange dauert es eine Schiene zu durchtrennen mit einem Schweißbrenner?
Welche Kosten kommen auf uns zu? (Ausrüstung etc.)Ich bitte um schnelle Ratschläge, da dieses Problem schnell gelöst werden muss.Wer hat mit sowas schonmal zu tun gehabt? Ich habe zu danken.
5 Antworten
Bei den aktuellen Preisen ist das Gas teurer als der Schrottwert der Schienen aber es ist theoretisch möglich die Schienen relativ schnell mit einem Schneidbrenner zu zerlegen. Übrigens kann man Gleise mittels Beton und Asphalt für Kraftfahrzeuge befahrbar machen und sich dabei die Option einer Bahnanbindung offen halten. Die Entfernung der Gleise und den Neubau der Straße ist jedenfalls teurer als ein Beibehalten der bestehenden Infrastrukur bei der die Gleise mit Betonelementen für Straßenfahrzeuge nutzbar gemacht werden. Wenn man die Gleise entfernt muß man auch den kompletten Unterbau entfernen was bei einer Auflage von Betonelementen zwischen den Schienen/Gleisen in der Regel entfällt.
was willstn da entfernen? Die schwellen kannste ggf auch im Boden lassen wenn sie nicht stören! Ich nehme mal stark an, dass dort noch Holzschwellen liegen! Die sind übrigens stark brennbar *räusper*
Das Planum was drunter ist stört doch höchstens die Maulwürfe!
Tja, die Schienen mit dem Schneidbrenner zu zerlegen geht relativ schnell. Ich würde die nicht kürzer machen, als Notwendig. Abrollcontainer, der so etwa 6 -7 Meter lang ist. also die schienen so schneiden, dass sie in den Container passen. Vermutlich brauchst Du eine Flasche Propangas (33kg) und bis 5 Flaschen Sauerstoff, je nach dem ob es 200 bar oder 300 bar Flaschen sind. Wenn Dein Bekannter gut mit einem Schneidbrenner umgehen kann ist das Ganze recht zügig zu erledigen. Rechne mal mit 25 Schnitten, was ja reicht um 150 Meter in 6 Meter teile zu zerlegen. Für die 25 Schnitte wird er vielleicht 2 1/2 Stunden brauchen. Dann müssen Die Schienen aber noch von den Schwellen runter. Das Dauert etwas länger da es ja viele Schwellen sind. Grob geschätzt, insgesamt werdet Ihr da wohl 2 Tage ansetzen müssen. Der Schneidbrenner muss für das Jeweilige Brenngas geeignet sein. Propan ist wesentlich billiger als Acetylen, da ergiebiger. Ich bin selber im Maschinenbau tätig und weiß aus Erfahrung, dass wir ein Mengenverhältnis von etwa 6 bis 7 Flaschen Sauerstoff mit 1 Propanflasche benötigen, bis beides leer ist. Wir verwenden 33kg Propanflasche und 300 bar Sauerstoffflaschen. Das entspricht bei 40 Liter Nettovolumen einer Sauerstoffmenge von 12.000 Litern je Flasche. Was eine Flasche kostet ist von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich. Da solltest Du Dich vor Ort erkundigen.
Kernschrott ist die Bezeichnung für Schrotte, die aus großen Stücken bestehen und keine Späne von Bohr-, Fräß-, oder Drehmaschinen enthalten, da diese in der Regel mit Metallbearbeitungszusätzen verunreinigt sind, deren Entsorgung getrennt erfolgen soll.
Eventuell kann Euch ein Gaslieferant auch mit einem Schneid-/ Schweißbrenner nebst den Gasarmaturen aushelfen. So was zu kaufen ist wenig sinnvoll, wenn Ihr den nur einmalig gebrauchen wollt. Flaschen kann man mieten, was wieder Kostensenkend ist. Wenn Ihr die Flaschen nur 2 bis 3 Tage behaltet, ist das auch überschaubar.
Genaue Preise habe ich leider nicht vorliegen. die sind aber wirklich sehr vom Lieferanten abhängig.
MfG:
Diese Lösung ist sicher nicht schlecht. Den Schrottwert kannst du ja erfragen. Dein Bekannter sollte wohl wissen, welche Zeit und wieviel Gas er braucht. Gedanken muss man sich dann auch noch über den Tranport ( Kosten ) machen.
nein, nur E- Schweißen .Hier geht es ja auch ums Brennen, da wird aber viel Gas und Sauerstoff gebraucht.
es gibt ja auch Schrotthändler, die ganze Industrieanlagen abbauen. Vielleicht mal an so einen wenden.
Hallo,
also ich kann dir sagen ich arbeite aufn Gleis!
Die Schienen sind Kernschrott und bringen aufn Schrott richtig kohle! Schau doch mal um welche Schiene es sich handelt! Das steht alle paar Meter auf die Schiene gestanzt! Es gibt z.B. UIC60, S54, S49, ... gibt natürlich noch viel mehr, aber das sind so die Standardschienen der DB und der ehem. DR! Die Zahl besagt das Gewicht der Schiene pro Meter! Also wiegt die S54 Schiene ca 54kg/m ... nun informierst du dich was derzeit Kernschrott bringt (sind auf jeden fall deutlich über 100€ pro Tonne) und dann kannste dir das ausrechnen! Allerdings musst du dem schrotthändler glaubwürdig klar machen, dass du die schienen von deinem Grundstück hast! Sonst gehen die von Diebstahl aus ... hat ja nicht jeder 50m Gleis im Garten :)
Nun zu der Sache mit dem Brennen! Ja, theoretisch ist das möglich! Denke mal das dauert dann aber auch paar Tage! Schneller geht es mit ner großen Motorflex und nem Hebearm! Allerdings brauchste in etwa für jeden 3. Schnitt ne neue Scheibe! Aber mit der Motorflex geht das deutlich schneller als das Brennen!
Guten Tag,
Also unter "richtig Kohle" versteh ich aba etwas mehr als nur 100€. Ich habe jetzt nichts gefunden zu den Kernschrottpreisen...kannst du mir bitte einen Link schicken wenn du weißt wo es steht?
Aber danke für die antwort, sie war schon sehr hilfreich:)
du hast das nur falsch gelesen! 100€ PRO Tonne! Wenn du also ne S54 Schiene mit 150m länge im Garten hast kommst du auf etwa 8 Tonnen! 8 Tonnen mal 100€ sind 800€! Das sieht wohl schon bissl anders aus! Also vorm Winter lag der Schrottpreis bei ca 100€ pro Tonne! Kernschrott bringt aber deutlich mehr als Mischschrott! Daher wirst du auch sicher mehr als 800€ bekommen!
Einen direkten Link kann ich dir nicht sagen, aber suche doch mal bei Google nach nem Recyclinghof in deiner Nähe und rufe dort an! Die Preise ändern sich täglich!
nicht schlagen!
Hast du es schon mal bei den Gleisbauern versucht?
http://www.bahnbaugruppe.de/site/bahnbaugruppe/de/start.html
evtl bieten die euch ne Lösung an ...
ansonsten würde ich eine Stahlbau-Firma bevorzugen - schon wegen der Unfallgefahr...
Danke für die rasche Antwort. Hast du Erfahrung wenn es ums schweißen geht?
Vielleicht sogar beim Schienenschweißen?