Probleme mit Anfahren nach bestandener Prüfung?
Hallo ihr lieben, ich habe seit letzten Freitag meinen Führerschein und auch hab ich seit Freitag ein neues Auto gebraucht, einen Nissan micra von einem Autohändler. Nun beim heimfahren hat alles ganz gut geklappt und am Abend bin ich mit einem kumpel eine runde durch die stadt gefahren.. einkaufen und tanken bei einer roten ampel ist mir das auto 5 mal abgewürgt bei jedem start zuckt das auto so und schon bei ein wenig Gas geben brummt es und startet ganz holprig. In der Fahrschule bin ich einen bmw 3er diesel gefahren dazu hat man nur am steilsten buckel die kupplung kommen lassen brauchen und das auto ist losgefahren. Nun an der Ampel hab ich angefangen zu zittern und angst bekommen dazu die hupenden Autos hinter einem, ich hab mich so verunsichern lassen das ich jetzt noch öfters abwürge als am Freitag. Der Autohändler sagte er hat mir alles nach besten gewissen eingerichtet, aber ich hab doch so das gefühl das da irgendwas nicht in ordnung ist. Heute ist mir dann das extremste passiert, und zwar hab ich mich mal testen wollen und bin in einer ruhigen Gegend am Berg stehen geblieben. Und konnte 20 min nicht anfahren egal in welcher dosierung ich das spiel Kupplung und Gas gemacht habe, das auto ist immer weiter nach hinten gerollt bis ich warnblinker angemacht habe und die Handbremse danach hab ich meinen Vater angerufen damit er mir helfen soll, er sagte das das gas zuviel dosiert ist, aber vielleicht lag es auch nur einfach daran das er das erste mal das Auto gefahren ist, jedenfalls hat er es geschafft, ich werde mich morgen damit zur arbeit trauen. Hat jemand von euch auch solches erlebt ? Ich möchte doch so gerne losfahren ohne Probleme und mich am Autofahren freuen aber die Angst wächst mit zurzeit. Ich hab doch den gedanken das irgendwas nicht mit dem Gas in ordnung ist.
4 Antworten
Ich kenne das Problem. Die Sache ist, das viele Fahrschulen Autos mit Anfahrhilfe wählen, um es den Schülern zu erleichtern. Ich hab auf dem Audi A3 gelernt und bin dann nach der Prüfung auf den alten Hyundai atos meiner Mam umgestiegen. Mir ist das Auto so dermaßen oft abgesoffen und ich hatte so oft Probleme, wurde angehupt, beleidigt, böse angeschaut usw.
Ich glaube, dass das ganze Übungssache ist. Jedes Auto hat ein anderes Kupplung-Gas-Spiel, auch wenn es dasselbe Modell ist. Viel Übung, viel Fahren, dann wird das. (Ich stand einmal im Stau, danach konnte ich wunderbar mit dem Auto fahren ;-) ) Viel Erfolg!
Wenn du dir weiterhin nicht sicher bist, ob mit dem Auto alles in Ordnung ist, lass es mal durchchecken.
Im schlimmsten fall (wenn du mal wieder am Berg stehst und nicht mehr vorwärts kommst) einfach Gas voll durchdrücken und Kupplung kommen lassen, ist zwar sehr Verschleiß fördernd, aber du kommt immerhin vom Fleck. Und Versuch mal in einer abgelegen Straße dass anfahren ohne Gas, geht mit gefühl im linken fuß auch ohne Gas im Benziner. Wenn du des einigermaßen drauf hast, einfach noch bisschen Gas dazu geben und die Sache hat sich. Viel Glück
Dumm nur dass man um Gas zu geben mit dem rechten Fuss von der Bremse gehen muss und der Wagen dann rückwärts rollt.
Hallo jajaichbins
Ein Benziner hat im niedrigen Drehzahlbereich weniger Drehmoment als ein Diesel, darum musst du jetzt beim Anfahren mehr Gas geben
Gruß HobbyTfz
Welcher Führerscheinneuling leistet sich einen neuen Wagen, meistens werden am Anfang ältere Wagen gekauft und da trifft meine Antwort genau zu
Nein, genau deshalb stimmt Deine Antwort schon gar nicht!
In der Fahrschule fährt man meist Diesel und hat dann später einen Benziner der Probleme beim Anfahren macht. Dieses Problem gibt es aber nicht weil das Eine ein Diesel war und das Andere ein Benziner sondern weil das Eine ein recht moderner Wagen war und das Andere ein Altes.
Dieses Denken mit dem höheren Drehmoment ist aber noch weiter veraltet als die Autos von Fahranfängern alt sind.
Mit einem alten Diesel kann man ohne Gas zu geben anfahren, das gelingt aber mit einem alten Benziner nicht
Natürlich geht das mit einem alten Benziner auch! Nur wenn der Benziner so alt ist dass der über keine Drehzahlstabilisierung verfügt (solche Autos haben mittlerweile Sammlerwert und H-Zulassung) hat der gegenüber einem gleichalten Diesel (der das in gewisser Form immer schon hatte) einen kleinen Nachteil darin.
Es gibt immer wieder vereinzelte Fahrzeuge an denen dies so ist und wieder etwas anders ist, eine Pauschalisierung ist daher völlig falsch!
Ich bin schon Benziner gefahren die sich völlig problemlos ohne Gas anfahren liessen (auch Alte) und bin auch Diesel gefahren die ich zunächst beim Anfahren ständig abgewürgt hab.
Grotten schlechte Ausbildung deiner seits und der Fahrschule Schule Not 5- bis 6- für beide den Schein hätte man dir nicht geben sollen und bei Fahrprüfungen immer fremde Autos mit denen man nicht gefahren ist sollte Pflicht sein das man nicht mehr so schnell den Schein bekommt immer mit GOLF DIESEL fahren bringt es nicht wen man später Fiat Panda fährt und damit NULL zurecht kommt weil man nicht mal das Anfahren hin bekommt .
Wieso meiner Seite was habe ich den Falsch gemacht? Hab noch extra Stunden genommen für über 2t Euro damit ich alles drauf habe. Bin sicher im Verkehr und der Beobachtung. Nur leider ist es halt so. Nur sagte mir niemand das es bei älteren Autos anders ist. Also ich habe da keinen Fehler gemacht und wegnehmen solte man mir auch nix. Und in fremden Autos die Prüfung zu machen hätte es garantiert kein erfahrener Fahrer auf Anhieb geschafft. Also so Dumme Antworten kann man sich sparen.
Der meint das eigentlich anders, nicht Du hast den Fehler begangen sondern die Fahrschule. Nur hat der Schwierigkeiten sich ordentlich auszudrücken.
Da ist auch wiedermal dieses sich hartnäckig haltende Denken. Das war vor einigen Jahrzehnten mal so und kann heutzutage nicht mehr pauschal gesagt werden!